2025年12月24号，比亚迪仰望汽车给U9超跑推出了一个叫“极境森林”的新颜色，这名字听起来不像车漆，倒像电影里的场景。它是为了纪念去年U9在纽博格林北环赛道创下电车最快圈速的事。当时，车手开着车跑到三百多公里，窗外树林飞快后退，光影变得拉长、模糊又重叠。因此，这个新颜色就是想让人感受到那种视觉效果。
这车漆做得挺复杂，上了四层涂料，里面掺了特制的云母粉和纳米颗粒。光照上去颜色会跟着变化，从左边看是深绿色，转到右边又带点银灰色。因此，它不是固定一个颜色，而是一种“动起来的颜色”。官方说，这么做不是为了好而是想捕捉动态的感觉，就像赛车的空气动力学那样，是为了提升性能服务的。这样的思路确实挺有意思，毕竟别人做车漆是装饰车身，他们做车漆却像是记录车速。
U9这辆车在2024年2月就上市了，定价为168万元，是一款纯电动超级跑车。它配备了碳纤维材质的车顶和尾翼，用户还可以选择安装更大尺寸的尾翼。最初推出时提供三种颜色可选，分别是银色、紫色和红色。8月份开始正式向用户交付车辆。这是中国汽车品牌首次以百万级别的纯电超跑身份，直接与保时捷和特斯拉Model S Plaid展开竞争。在纽北赛道上，虽然官方没有公布具体的圈速成绩，但行业内普遍认可它在电动车领域实现了一次重要突破。
在命名这件事上，他们没用“冠军绿”或者“纪录色”，而是选择叫它“极境森林”，这显得有点文艺感。因此，我猜他们是刻意避开运动竞技的感觉，改用自然意象来讲科技故事。与保时捷那种依赖历史传承的颜色不同，“极境森林”是从头开始做出来的，没有老传统，只有新技术。研发过程花了十八个月，是和德国涂料公司一起做的，测试了超过两百组样本，连各种天气下的光影变化都模拟过。这种“动态光学响应”技术以前只用在航天器上，现在用到了量产车上。
中国新能源车出口量早就超过百万辆，但高端市场经常被说成“堆料代工”。U9这次亮相和纽北赛道的表现，让大家看到中国品牌在电动性能上的整体能力。不只是电机和电池，连空气动力学、车漆、底盘调校都得一起做好。他们没有急着公布圈速数据，反而用颜色来讲述故事。这种克制让人感觉更真实。
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