2026年新能源汽车迎来首个上市黑马

2026年3月，中国新能源汽车产业将迎来一个重要节点。岚图汽车计划在香港挂牌交易，这将成为央国企高端新能源品牌首次进入国际资本市场，被业内视为“央国企新能源汽车第一股”的可能诞生。此举对行业意义重大，也标志着东风公司在新能源战略上的阶段性成果进入资本化落地。

岚图汽车由东风公司组建，2019年成立并于翌年在武汉发布品牌标识及中文名，采取独立运营模式定位于高端智慧新能源领域。2022年，旗下MPV车型岚图梦想家进入高端市场，形成差异化竞争优势。2025年度，梦想家交付量达到8.02万辆，同比增幅46%，在公司总交付量15.02万辆中占比超过半数。同期，公司营收增至348.65亿元，较2023年增长近三倍。IPO推进速度显著，仅用四个月完成港股上市的全部前置审批环节，刷新行业纪录。

从历史背景看，岚图的出现源于东风公司在行业变革中的主动布局。2018年，汽车产业进入电动化与智能化的关键时期，东风凭借半个世纪的技术积累决定建立全新高端新能源品牌。东风起步于1969年成立的第二汽车制造厂，早期主攻军用车辆，80年代逐渐向民用转型。1981年提出以市场为导向的战略，随后自主研发柴油发动机并与日产合作，进入轻型车市场。90年代推出国产富康轿车，在安全性能与设计上形成亮点，逐渐走入乘用车领域。

90年代中后期，受竞争和产品结构问题影响，东风陷入亏损，后经改革在2000年扭亏为盈，并完成资本市场布局——1999年子公司东风汽车A股上市，2005年集团在香港挂牌。此后坚持合资与自主并行的技术战略，为新能源转型奠定资金与技术基础。岚图品牌名字寓意宏伟蓝图，2019年成立后快速推进市场调研与团队组建，2022年完成A轮融资45.5亿元，吸引多家市场化投资机构，估值从约295亿元提升至400亿元。其梦想家车型在高端新能源MPV市场表现突出，市场份额居第一梯队。

2023年至2025年间，岚图陆续推出追光、知音、泰山等新车型。其中知音续航接近900公里，得益于高密度电池、高效电驱及智能热管理系统的协同优化。公司还与华为深度合作，在智能座舱和自动驾驶领域引入乾崑智驾ADS 4.0与鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0。2026年初双方成立“To C软件联合运营团队”，进一步捆绑技术生态。市场普遍将这一系列动作与即将到来的IPO关联起来。

在新能源车企竞争格局中，岚图与阿维塔同于2025年递表港股，但岚图在产销规模、财务表现方面占优。其2023至2025年营收先后为127.49亿元、193.61亿元、348.65亿元，净利润在2025年达到10.2亿元，是少数上市前盈利的新能源车企。同年递表的阿维塔营收122.08亿元但半年度亏损15.85亿元。岚图预计在2026年春节后上市，从最新估值来看可能成为节后规模最大的汽车类IPO。

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