宝马X5也“低头”了!48万就能入手,销量从破万跌至4000台

别再觉得豪华品牌都端着架子了,现在新势力车企一个个冒出来,连宝马这种老牌大厂都得放低姿态了。就说宝马 X5 吧,看看这销量数据,真让人咋舌:想当年国产化刚落地那会儿,月销轻松过万,现在呢?一个月能卖个四千到六千台就不错了,这落差可不是一般的大,曾经的热销款,如今咋就成了滞销货呢?

宝马X5也“低头”了!48万就能入手,销量从破万跌至4000台-有驾

作为在车圈混了这么多年的人,我得说句实在话,X5 这回是真碰上硬茬子了。以前国产化一搞,凭着价格优势把奔驰 GLE 压得死死的,那风光劲儿别提了。可现在的豪华 SUV 市场,早就不是奔驰、宝马两家说了算的天下了。像问界 M9、理想 L9 这些后起之秀,一个个都不好惹,不断抢走原本属于 X5 的客户,逼得这位老大哥也不敢再怠慢了。

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还有个事儿,估计老 X5 车主听了得心疼坏了:上海那边,X5 最低成交价都跌到 48 万了,这价格几乎拦腰砍啊!要知道,这价格以前也就够买辆 X3,现在能拿下 X5,说出去都让人不敢信。在豪华品牌里,价格多少带点面子的意味,现在 X5 这么一搞,简直是跨级搅局。不少之前高价买车的老板私下跟我抱怨:“这不是明摆着坑我们这些老客户吗?”

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宝马也不是没想过转型,可纯电车型的表现实在让人提不起劲。市面上那些纯电宝马,要么是价格一个劲往下掉,要么就是销量惨淡,根本撑不起场面。这不,华晨宝马最近来了位女掌门,叫宝思齐,还是首任女 CEO,看来品牌是打算来次大换血了。一般来说,女性决策者心思更细腻,更能琢磨透用户到底需要啥,说不定这就是宝马在新形势下求变的关键一步。

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给大家透个重磅消息:2026 年,一款能让竞争对手都吓一跳的全新 X5 就要亮相了。作为老司机,我敢打包票,这次宝马是真要动真格的了。不光设计会大改,最让人意外的是动力系统 —— 除了继续保留燃油版,居然还要推出增程版!没想到吧,以前瞧不上增程技术的宝马,这次居然愿意放下身段,这转变可真够大的。

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一说到增程技术,肯定有不少朋友纳闷:“宝马不是一直吹嘘自己是新能源技术的领头大哥吗?怎么突然想起玩增程了?” 其实啊,市场就是最好的老师。你看看理想、问界靠着增程技术在高端市场卖得多火,连我这个老江湖都得服。增程技术虽说不是最顶尖的,但确实是眼下最实用的方案,市区用电省钱,跑长途也不用担心没电撂在路上。

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混了二十年车评,我觉得宝马这次的转变算是走对了。增程技术就好比一身合身的西装,既能让你出门有面子,又不会让钱包太受伤。现在的消费者都精明着呢,不再光为了牌子买单,车子靠谱、成本不高,这才是真正能打动人的地方。宝马总算看明白了这点,这招以退为进,玩得确实漂亮。

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总的来说,从曾经的月销过万到如今不得不寻求突破,从瞧不上增程到主动拥抱,宝马的这些转变,让我看到了这个百年品牌的危机意识。要是最近有打算入手 X5 的朋友,我建议不妨再等等。毕竟新款眼看着就要来了,增程版说不定还能带来更多惊喜。说实话,我都已经有点迫不及待想试试这新款车了!

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