比亚迪唐DM-i新款智驾版：多了选择，还是左手打右手，这事儿难说啊

价格倒是还行，19.98万起，可是吧，一想到方程豹那个钛7，配置好像还更好点，那问题就来了，都姓比亚迪，都花这些钱，人家干嘛不选钛7，非要选唐呢，这“既生瑜，何生亮”的感觉，挺微妙。搞不懂，真的搞不懂，当时肯定设计的时候，也得狠狠吵一架吧。

这唐DM-i 2026智驾版，升级的地方是真不少，外观颜色多了个“琉光银”，还什么“黑武士”风格套装，看着挺酷，车身尺寸也大了一点点，智能驾驶方面，高配版本是“天神之眼B”，低配是C，反正听着就高级，内饰也有新的“霞飞红”，刀片电池也升级了，续航能到175公里，安全配置也加了不少，什么TBC高速爆胎稳定系统，云辇-C智能阻尼啥啥的，还有云辇预瞄，光听名字都晕，还有就是，配置全系标配，一百三十多项，电子怀档，车载冰箱，真的，能想到的都给你安排上了。

可是啊，跟腾势、仰望比起来，它又差了点意思，人家那些硬件首发权益，生态系统配备，唐就没赶上，总感觉比亚迪有点偏心眼，好的都先给别人，剩下的再轮到唐，这心里，搁谁身上能舒服啊。

官方的说法是，你要是不喜欢方盒子造型，接受不了太高的油耗，那就选唐DM-i 2026智驾版，听着是那么回事，但是吧，总感觉缺点啥，最大的优势是啥呢，续航长，操控好，体验更好，这话说得，有点官方了，不够实在，营销这块，倒是搞了不少优惠，三年免息，置换补贴，服务也升级了，上门取送车，机场高铁医院泊车，听着是能打动人，但是打动多少，这个真不好说，潜在用户，主要是二胎家庭，一家老小出行，2+3+2的座椅布局，确实方便，还有就是那些追求纯电经济性，又怕续航焦虑的，可能也会考虑，毕竟插混嘛。

钛7那边，发动机是2.0T的，动力更猛，座椅是真皮的，坐着舒服，还有副驾舒享座椅，HUD抬头显示，双叉臂前悬，听着就高级，唐DM-i 2026智驾版这边，7座布局，油耗低，豪华舒适性升级，各有各的优势，各有各的特点，说白了，就是给消费者更多选择，我觉得吧，比亚迪这是想把市场吃透，不管你喜欢啥，都能在它家找到合适的车，

可是，自己跟自己打架，这事儿，谁也说不好是不是好事，产品是能迭代更快，品牌也能进化，但是吧，真金白银砸下去，最后利润都被自己兄弟挣走了，想想也挺闹心，大家都在想，这到底是怎么一回事，比亚迪到底想干啥。很多人看完这个故事，都会去想，这要是你，你会选哪辆车，反正我是挺纠结的。