从常州非事故起火到年内第8次火情，为何小米汽车安全问题集中爆发？是零部件故障、智能驾驶缺陷，还是扩张中的管理漏洞？本期对话汽车安全专家陈明，还原事故调查真相，揭示技术短板与召回策略，并直面股价暴跌30%、公众信任危机等连锁反应。当新兴品牌撞上安全红线，小米能否守住“极致可靠”的承诺，真正将质量置于速度之上？
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到汽车安全专家陈明先生来和我们一起聊聊最近的小米汽车安全事故。陈明先和大家打个招呼，大家好，我是陈明，很高兴能和听众朋友们分享一些关于新能源汽车安全的见解。好，那我们就直接进入今天的主题，今天咱们要聊的是最近江苏常州发生的，一起笑米苏琪琪火时间。然后我们会给大家梳理一下，这已经是今年以来，小米汽车发生的第八次火情了我们也会聊一聊关于这次事故背后的一些真相，包括为什么小米汽车最近会频发安全事故。我们也会给大家聊一聊，小米在应对这些召回和安全问题上面的一些做法。最后我们再来看看小米汽车接下来到底要怎么走，好的，那我们就直接开始今天的话题。咱们先来聊第一个部分，就是，这次苍州起火事件的真相到底是什么就是这辆小米苏七到底是怎么烧起来的对，这其实网络上有很多版本，比如说有一个版本说，这个车在高速上压到了一个金属刺，然后爆了胎最后说是因为这个金属刺是小米自己放出来的，但是车主其实是否认的，他觉得自己的车根本没有被金属刺扎到，那就是说这个所谓的金属刺的说法其实是没有根据的，没错，那其实官方最后调查下来，就是这个车在非事故状态下，就是它本身的一个零部件出现了故障，导致起火。但是具体的原因还在进一步的分析当中。行，关于常州起火时间这部分内容咱们就先聊到这，休息一下，马上回澜那我们来聊第二个部分，就是小米汽车最近的安全问题频发，那这背后到底是一个什么样的原因？其实最近这一年多，小米汽车已经发生了八次起火时间了。然后，其中有几起海非常的严重，比如说2025年3月29号在安徽发生的撞车导致的3人死亡，包括今年10月13号在成都发生的追尾导致的1人死亡，还有倾倒了这起追尾导致的气囊起火，但没有人员伤亡，听起来，事故还是挺严重的。对，不光是这个，其实小米汽车还被爆出来过，多次在自动泊车的时候撞墙，包括被爆出来过多次智能驾驶辅助系统识别失败，包括被爆出来过多次在高速公路上出现这种时速超百公里的这种失控，包括还有电池组曾经出现过，这种漏液包括还有一些涉及到一些第三方改装的一些问题等等，反正问题还挺多的。就你觉得小米汽车最近这么多安全问题背后到底是一个什么样的根源？其实我觉得，一方面是因为小米汽车，它其实是一个非常新的事物，它处于一个快速的扩张，然后又有很多新入职的员工。所以它在生产和管理的这个环节当中，其实是有很多漏洞的。比如说它的这个产能爬坡的时候，出现一些零部件的供应的问题，那这就会导致一些机械的部件出现一些故障率上升。所以说技术和生产的问题都有。没错，然后包括还有它的智能驾驶辅助系统，因为它是一个融合了很多传感器，包括摄像头雷达这些东西，那它的算法其实是非常复杂的，那里面其实有很多是行业里面都没有解决的一些难题。那它在数据反馈上面，在模型的训练上面其实都是非常落后的，所以它安全边界其实是非常窄的。就是说面对这么多安全问题的爆发，小米汽车具体都做了哪些事情来应对小米其实在2025年已经两次宣布召回了，总共是147700辆汽车，然后两次召回都是因为它的高速领航辅助存在一些识别不足的问题。那它都是通过一个升级的方式来解决的。那它其实没有说公开的透露过，这些具体的隐患到底是什么？所以说他们其实更倾向于用技术升级的方式来解觉问题，对，没错，除了召回和升级，其实他们还在加强他们的数据的标注，让它的ai能够更好的去识别一些边缘案例。包括他们也在提升它的这个硬件的融余，比如说它的电池包它的这个物理防护都做了很多升级，包括他们也在跟一些第三方机构合作，去建立一些更严格的安全测试的标准。好，小米汽车安全问题，这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松很快回澜咱们接下来要聊的就是小米汽车在安全和合规上面的一些挑战了。对，那我们就特别想问一下，小米汽车最近这么频繁的安全事故，到底在资本市场上面影发了哪些直接的后果？它的股价就是从今年的6月27号，到了11月11号，已经从61块45跌到了42块98，那这个跌幅已经超过了30%同时，机构对它的卖出意愿也在加强，那其中对冲基金是主要的估压。那他们的空头仓位在过去一周内就上升了53%所以说投资者信心受到了明显的冲击。对没错，然后，高盛也把他们的目标价下调了10%以上，就是因为他们认为存储芯片的成本的上涨，会给笑米的利润率带来压力。那同时，他们也认为，这个射死的风险，会让小米在未来几个季度面临更大的挑战。就是说最近大家关于小米汽车的安全争议点特别多，那你觉得公众和监管层对他们的信任到底遇到了哪些难题？就是有很多消费者，他们觉得小米汽车的这个安全性能，比如说它的这个智能驾驶，它的电池，他们都觉得不如主流的这种豪华品牌，然后，包括他们在买了之后，甚至怀疑自己被骗了，觉得小米就是在收割韭菜，所以说负面情绪是挺强烈的。对，然后媒体和监管层也在质疑，他们的事故回应。包括他们的召回是不是足够的透明，是不是足够的彻底那同时小米他们自己公开的一些数据也被大家认为是避重就轻。那同时，他们承诺的一些补偿也没有给消费者带来足够的信心所以整个信任的裂痕就越来越明显，就是说面对这么多的信任危机和业务压力，你觉得小米汽车接下来要在安全和合规上面做出哪些关键的动作？其实现在最核心的就是要重新建立大家对于他们技术的信心，那就是他们要把每一个批次的产品都做到极致的可靠，然后，同时，他们要在未来的产品规划当中，把安全放在最优先级，包括他们的这个硬件的选型，包括他们的软件算法上面都要留足够的安全锚余。所以说要从源头上面去把控质量。对，没错，然后同时，他们还要完善他们的数据的管理和隐私的保护，做到真正的合规和可追溯同时，他们还要改进他们的危机应对的策略，提升他们的透明度，真正的让消费者感受到，他们是在用心做产品，用心在负责。对，今天咱们聊了这么多，关于小米汽车的安全事件，然后，也聊了聊背后的一些技术和管理上的难题，也看到了他们的一些应对的策略。那其实未来小米汽车能不能够扛过这个难关，我觉得还是要看他们能不能够真正的把质量和安全放到第一位好吧那就是这一期节目咱们就到这里了
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