全国企业破产重整案件信息网的记录里,12月22日那天,观致汽车有限公司被列入了一起破产审查案件。申请方是深圳欣本供应链有限公司,承办法院是江苏苏州的中院。简单说,就是有人正式向法院申请,对观致这家公司做破产方面的审查。
查了下天眼查的资料,观致汽车在2007年12月成立,之前还叫过奇瑞量子汽车有限公司。法人是何华,注册和实缴的资本都是169.25亿人民币,主营业务就是造车。股东结构挺清晰——杭州诚茂投资拿了63%的股份,是头号大股东;奇瑞汽车投资占25%;剩下12%归量子公司所有。
观致汽车早年的出场算是颇有眼光,直接把自己定位在高端自主品牌。当年2013年亮相时,还挺让不少人觉得新鲜,他们的第一款量产车是观致3轿车。之后陆续上了观致3五门版、都市SUV、观致5 SUV和观致3 GT等车型。新车推出速度不算拖沓,但市场表现却没跟上节奏。到了2017年12月,宝能集团入场成了大股东,和奇瑞、量子三方联合控股,可就算背后资本重组了,观致的发展还是卡着不顺。近几年更是几乎淡出了公众视野。
2022年5月,山东省汽车流通协会发文,把观致列进了消费黑名单,还直接提醒大家“购买宝能观致品牌汽车要谨慎”。其实早在2021年起,观致的麻烦就堆起来了——员工大量流失,供应商、经销商公开维权。那些事到现在还没解决,经营状况也一路恶化。
现在看风险信息,这家公司身上的限制消费令有15条,涉案金额加起来是6523多万元;终本案件数量更吓人,有380条,执行标的超165634万元;失信被执行人信息是36条,涉及13685万元;被执行人案件37条、金额76000多万元;股权冻结31条。数字堆在这儿,不用多解释,都能感受到日子有多难。
观致已经站在悬崖边了。后面会不会有人出手拉一把,谁都说不准。但即使真有所谓的“白衣骑士”出现,如果研发和产品没法真正做出亮眼的东西,走向被淘汰,大概率也就是时间问题。
全国企业破产重整案件信息网,2023年12月22日数据
天眼查,观致汽车有限公司工商信息
山东省汽车流通协会,2022年5月消费警示文件
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