头天晚上在小区里溜达，那会儿正巧碰见对门的老赵在擦他刚提回来的长安UNI-V，看着前脸那造型，灯光一开——亮堂堂的Logo闪个不停，赵乐呵呵地说：“这前后车标都能亮唉，晚上出去拽得很！”其实我还没细瞅过第三代，之前家里亲戚开的是上一代，说实话，两代的鼻子都有点鲨鱼味，鲨鱼鼻外加封闭式中网，整车一股运动小轿炮的架势。有师傅私下侃这车啥孟菲斯风、几何图啥的，但真要比较，这新款线条硬朗些，看起来年轻点，后视镜和灯的造型也改得挺有意思。赵还特意指了下门把手，“只有半藏着，比前面的藏整了点。”他说旧款是那种藏到底的，但他手大，觉得新车的这种省事。
插一句，长安这回起售价直接下了六千，据说顶配再低两万，油车日子咋这么憋屈，群里车友都在说“这价格，没法不心动。”实际UNI-V较着竞品够意思了，MG7尺寸大但贵，影豹加速快但设计没这么跳，之前有个群友油耗自测过1.5T和2.0T，结果第三代2.0T油耗反倒高一点点，师傅说是排放标啥的又调了，不是发动机本身有哪门子大变。
内饰那块，老款是莫比乌斯仪表盘，三块屏，朝驾驶员歪着，有点开战舰的feel。新款的中控台竖直多了，屏幕更大——主仪表十寸出头，中控十四寸多，赵说：“播个导航都巴适得很，还能连CarPlay、荣耀互联那些。”其他像啥天枢OS这系统、氛围灯，真是有点晃眼了，第三代直接上256色了，前台销售笑着说“老婆选个灯光都纠结半天。”
说冷门点，第三代省了等离子净化器，老款高配才有。还有个安全全系标配2个毫米波雷达，但前后雷达缩水，只剩后头，那天进库停车，赵倒车嗡嗡响，前面没反应，琢磨半天才反应是新款没前雷达。摄像头也砍了，啥疲劳检测省了，赵觉得“其实有点可惜，走长途时这个很有用。”其实还有车友吐槽“8扬声器够用不？18扬选着真挺贵，但杜比全景声一开，像在麻辣串店听演唱会。”
动力这块，1.5T那一套老口子没变，2.0T据说调高，销售拍着电脑说，“老板定的，标定一动，功率就能提十来千瓦。”其实仔细看，参数高了个小档，但实际开起来差别没那种火箭般的推背。耗油小涨，赵平时都开1.5T，偶尔开朋友的2.0T逛郊区，“油箱下得快点，动力冲劲也就那样，没说的。”
那天楼下车友聚着聊，大家都说现在油车难卖，长安把价打下来了，为了让车出库多卖几辆。甚至有老程抿着茶说“再这么整下去，油车都要绝迹了。”其实UNI-V现在两代同堂卖，老款价格还貴点，新款便宜扎实，销量群里头几个月都发，说是月均三千多，有人估摸能再涨，反正看着小区里越来越多。
讲回真实体验，赵上下班走二环，遇见等红灯，UNIV的怠速一点声都没有。冬天的时候空调一开，还挺快热车。但说缺点不是没有，座椅有时候有点偏硬。邻居张姨有次上车坐后排，说“屁股下面老硬，孩子都不肯久坐。”
这车其实还有个冷门配置，听技师说部分车主能刷隐藏项，比如光影迎宾，进车门那一瞬间地面投射个自定义LOGO——不过大多数人不懂，售后师傅才闲聊漏出了门道。“会整的人都喜欢夸整，懒得碰的就随它去。”小区微信群里有人传说有个大货车把UNI-V尾灯蹭了，修起来意外便宜，尾灯组件不比MG7死贵。
车算是越来越亲民了，可惜外面新能源车一茬茬抢油车地盘，赵说“油车再不降，真要停产了。”吹牛归吹牛，等哪天UNI-V划到二手，估计又是微信群里大家抢着问谁出车。起码现在，赵早晨开回家，邻居眼馋地看了一眼他的发光Logo，嘴里嘟囔：“这玩意，还有念想。”
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