谁能想得到，已经熬过堵得让人头疼的假期高峰，兴高采烈拉着行李要去溜达一圈，结果，车还没打着火，自己就莫名其妙玩成了“烈焰战车”？说真的，这福建宁德码头的新闻，一下窜上热搜，点进话题之后，谁不皱眉头感慨一句：这热度，对得起码头纬度吗？
真的不是想象出来的怪谈，几乎就是活生生的现实戏码，看着阿维塔06新车，停在那儿人没动它，它自己就蹦出大事——刚开始可能就车主察觉到温度蹭蹭地爬升，直接冲到76.4度，细想想，开个车都得刷温度，还真不是一般离谱！
要说新能源电车自燃问题这些年其实现身频率还挺高的，但像这样一辆新买的车，啥也没整过，停着就闹腾，把旁边七辆车一起拉下水，这种“连坐焚车”的桥段，少见到让人忍不住怀疑是不是开头给悬疑片预热呢？不过现场视频也露了一下脸，很快又消失了，仿佛怕网友再多看两眼，厂家也干脆闪人“沟通”去了。
当天下午，人们还在发愁景区停车位不够，消防那边的警报就吹起来了。霞浦县消防两点前接到警情，说是三沙镇东壁村码头有车着了。估计他们初一听还以为是有人乱扔烟头烧塑料，结果到场发现“这一片全是高级货”，火势大得都快明晃晃烤全场。还出动了三辆消防车分头行动，可惜，人家要烧，谁都拦不住；从着火到扑灭，三小时才搞定。万幸是没人员伤亡，一颗悬着的心算是掉地上一半。
至于起火原因，现在谁也不敢乱说，官方还在捏着通报，咱们只能先干瞪眼，等后续揭盅。
实话说，有人立马开始唱衰新能源车安全性，嫌弃这锂电池就是炸药包。中国汽车流通协会那边的大拿章弘都发话了，新能源车的自燃、撞击各种异常，其实想起来都“见怪不怪”，只不过每次扑灭都跟打Boss一样，难度直线上升。偏偏这次，又给了业界一个现身说法，场面真的有点“狼狈不能自理”。
事情火起来，网上各种声音交织，不少人四处扒想找点真相。疑似是车主本人还贴了自己的亲身经历，一边无奈一边带点“保命后怕”。本来是来旅游，APP上刚显示温度掉到40度，人一到车门，又看见车里冒白烟。时间线都很清楚：1点56发现冒烟，不到一分钟明火出现，两分钟后火直接全场失控。报警求救一气呵成，119、110双线开打，但值假期高峰路死堵，等第一辆小型消防车赶到，第五辆车已经变成烤猪了。后续支援也只能算“止损”，一看就是精神状态直接“黑洞”模式。
这些细节他可没忘了告诉大家，顺便提醒“有家人在才撑住场面”，否则估计早崩了。不仅如此，保险公司磨磨唧唧，压根儿没啥存在感，最后来个修理厂小哥走流程拍个照，这种操作，内行的都懂，外行的懒得吐槽。
网友们也不闲着，啥细节都能给你扣上帽子。有瓜友质疑是不是副驾前太多摆件，导致车子自己燃起来？汽车圈的老司机们就直接怼回去了，这种摆件能烧得起来，那得正好贴在插头电线、热源边上，否则顶多就是被烤化而已，自己引火的可能基本为零。真要是摆件惹事，也是添油加醋，真正的罪魁祸首肯定还是车里的“热源本源”。
往年宣传都把这款阿维塔06吹上天，说电池三大测试拿行业首个认证，什么火烧、针刺、底部撞击全都过关，可宣传再牛，到头来真实世界比测试场还阴险。网友们能不嘀咕吗，卖得火，结果烧得也火，再牛逼不顶得现实一把抢镜。
扒严重点，上一次出事还真不是第一次。2025年5月，那会儿绿化带抽风，有辆疑似阿维塔12一头栽进去，接着火苗和黑烟把司机吓懵，好在门还能开，人平安无事，客服解释是司机自己闯祸猛踩油门，一番操作下来，车毁人没伤。
这次舆情滚滚过后，阿维塔06的新晋车主王先生假期也出来哭诉。新车刚提就遇到后备箱反复打不开，胎压传感器跟着抽风，假期就开几趟，每趟出点新花样，本来想开新车过个舒心节，直接把心堵成两米厚。
说到底，说到底，谁都不想碰上自家新能源车变成火星探测器，但这一类案件到底真相如何，安全性谜团还没解开呢。
往深里追，其实大伙心里都打鼓，新能源车这东西，是不是就真没保障？这锂电池结构复杂，电压高、电流猛，外加现在天气越来越燥，停车场环境本来就闷，阳光一打，还真能爆出乱子。其实，这类车辆本身和传统汽油车相比，好多地方还没摸透，没准哪天，哪个环节出问题，整个就炸开锅。
消防员说起来也挺有共鸣。新能源车起火，向来不是撒点水就能搞定的，该用干粉、泡沫，重点是要绝缘控制。锂电池一旦过热失控，不是表面点燃那么简单，而是里外都在抢燃，一边泄能一边生毒烟，这火扑起来就跟闹鬼一样缠身，稍微慢半拍，整辆车就花式报废，还拖累身边“邻居”沾点晦气。
咱们往下看，行业针对新能源车其实做了不少防护设计，什么电池包完全密封，加厚材质，还搞了两道温控系统，可现实和理想老是对着干。出厂做的底部撞击测试厉害，真到实地点火，高温+焚烟，门把手、传感器全失灵，你能咋办？堵车、高温、充电环境，各种不定因素，全都是计时炸弹。
还有就是保险环节，新能源车起火频率已经让保险公司都变得小心翼翼。理赔流程更磨叽，定损查因拖字诀，很多车主买得欢，真遇到事儿就尴尬。保险小哥只能被动拍照、走流程，不知道下次还能不能直接理赔，反正现在这操作已经让不少人对新能源车心里发虚。
其实说到底，新能源车安全和方便这两口锅总轮流背。厂商宣传天花乱坠，什么智能控温、防火自检，实际落地，电池一失控，谁也拦不住。网友天天玩梗，吐槽“新车=新惊喜”，但倒霉事总要有人碰，撞来撞去只能被动吃瓜。
有种说法，未来电动汽车一统天下。但现在看，要真谈安全性，还得回头让工程师多头疼几年。尤其是锂电池，科研圈天天盯着优化，网友天天拿出事故助攻。最近几年，更多车企拼命给电池加防火涂层，搞多重隔离，反正还是有漏洞，哪怕出一千次测试都不保险。
司机这边更揪心，谁不想节能环保呢？但只要新闻一出来，家里长辈就念叨：别买电车，会出事。结果年轻人碰上自家车爆燃，说出去还真成段子素材。一起旅游，美好假期变“火山跳水”，谁还敢随便把车钥匙交给自己？
其实，官方调查通报暂时还没下文，车主也没法详细说个一二三。网友等着看后续发展，厂商也一边“积极沟通”，一边低调删视频；等到真相水落石出，新能源安全到底能不能让大家放心一把，谁也不敢打包票。
总得说一句，电车火了，也是真的“火”了。但每次烧车事故一出，所有人的心里都烫一大片。也许，技术更新再快点，监管再细点，暴雷概率能再降一降。但在那之前，咱们真的得多准备点“万一的方案”，哪怕是停车选位，都小心点。
朋友们，你现在还敢选新能源车吗？你会如何改变出行方式，或者有啥避坑心得想分享的？欢迎留言讨论，说不定下一个爆款建议就诞生在评论区呢！
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