真正会开车的人, 就一个标志, 坐他车的人能安心睡觉, 因为驾校学的跟路上开车根本两码事, 关键是能带来舒服和安全。
要说一个人是不是真会开车, 其实就看一点, 坐他车的人能不能踏踏实实睡着。我跟你讲, 驾校里学的那一套, 比如怎么过单边桥, 怎么倒库停车, 那都是为了让你拿个驾照而已。跟你在路上实际开得好不好, 让车上的人坐得稳不稳, 那真是两回事。那些真正开得溜, 让乘客觉得很放松的人, 他们掌握的本事, 说白了就三个字, 叫, 轻松感。
比如说, 高手开车啊, 看着路跟新手完全不一样。新手开车, 眼睛就盯着前面那辆车的屁股, 前面车一刹车, 他心里一慌, 脚下跟着就是一脚急刹车踩到底, 哐的一下, 整个车里的人都会跟着往前猛地一晃, 甭管你多困, 这下子也全醒了。
但那些老司机呢, 他们眼睛看得远, 不光看前车, 而是看前面好几辆车的动静, 甚至能注意到远处路口的红绿灯颜色变化, 还有路边公交站牌是不是有人探头准备上车。他们看到远处信号灯变红了, 就会早早地把脚从油门上挪开, 让车子自己慢慢地往前滑。
等到滑到路口的时候, 往往刚好就变绿灯了, 车速还没完全掉下来, 轻轻一点油门就顺畅地开走了。这样一来, 坐在后排的人可能还在低头刷着手机, 都没感觉车停过呢。
这种开法, 不仅车上的人坐着舒服, 少了那些猛踩油门和急刹车的折腾, 车子也磨损得慢, 也省了不少油钱。
再说一个, 就是对车子的控制。这个不是光靠技术就能练出来的, 更多的是一种手感。那些开车让人容易晕车的人, 手跟方向盘好像在较劲一样, 一会儿把方向猛地往左打一下, 一会儿又突然往右打一下, 车头就在自己的车道里面像蛇一样扭来扭去。
油门和刹车更是没个准, 踩下去的时候跟和踏板过不去似的, 猛地一脚踩到底, 抬脚的时候又像上面有钉子扎着他一样, 马上就抬起来了。但是那些开得好的老司机呢, 他们的手轻轻地搭在方向盘上, 就像扶着一个装满水的茶杯盖子一样, 大部分时间就是轻轻地抹着一点点方向。
车速也是慢慢地往上提, 慢慢地往下降。就连变道超车, 车身也是悄无声息地慢慢斜进另一个车道, 而不是咣的一下子突然甩进去。坐这种司机的车, 你就算打开保温杯喝口水, 也不用担心一个急刹车就把水洒自己一身。
这种平稳的驾驶, 带来的就是乘客满满的信任感。
还有很重要的一点, 就是开车的心态。路上百分之九十的争吵和事故, 其实都跟一个, 急, 字脱不开关系。有的人看见旁边车道开得快了一点, 就赶紧掰方向盘挤过去抢个道。要是被别人超车或者别了一下, 他们就非得追上去别回来报复一下。
还有的看见绿灯就剩两秒钟了, 也非得猛踩油门冲过去, 结果到了路口又不得不一脚急刹车把车子刹停。老司机的心态是怎样的呢？他们会觉得, 别人要超车就让一下呗, 抢那几秒钟又能怎么样, 到下一个红灯口不还是得跟大家一起排队吗？
在他们眼里, 根本没有, 别人在挑衅我, 这回事, 只有, 那个车可能要并线了, 我松点油门让他先走, 这种想法。他们开车有自己的节奏, 不会轻易被别的车或者路上的情况给打乱。
这样开车的好处是显而易见的, 省去了无数次没必要的急加速和急刹车, 也避开了很多本来完全可以避免的小剐蹭和事故风险。这种开车方式让人坐得舒心, 也开得安心。
所以说, 别再光盯着那些所谓的驾驶技巧了。你只需要想一想, 今天坐你车的人, 是不是紧张兮兮地盯着窗外生怕出事, 还是能踏踏实实地闭上眼睛, 甚至直接在车里睡着了。如果能做到后面这种, 那恭喜你, 你才是真正会开车的那个人。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）