天能铂金锂电60V23A卖860，72V23A只要1080，这价格搁以前想都不

天能铂金锂电60V23A卖860，72V23A只要1080，这价格搁以前想都不敢想，最近问的人多，看来不少人真动了换锂电池的心思。

跑市场这么多年，明显感觉到电动车用户对电池的需求变了。前几年大家图便宜，铅酸电池一用三四年，鼓包了就换，也没觉得多心疼。但这两年不一样了，路上跑的电动车越来越新，年轻人讲究轻便，车重个二三十斤都能觉出差别；中年人也算经济账，锂电池虽然贵点，但充放电次数多，用个五六年平摊下来未必更亏。加上不少地方禁摩限电，能多跑点里程、少充电的电池更吃香。

天能这款铂金锂电，价格确实有竞争力。我问过本地几家电动车维修店，铅酸电池60V20A得六七百，这锂电池60V23A才860，容量还多了3安时，跑得更远。关键是质保给得实在——3年整体包，2年质量问题直接换新，第1年免费修。有回碰到个老客户，他三年前换的天能锂电，现在每天跑外卖，满电还能跑80公里，电池重量跟新的一样，没见明显衰减。

有人担心虚标，我专门查过。锂电池虚标主要看容量和循环次数，天能这款用的电芯是自家研发的，官方数据循环次数能到800次以上。我问过做电池检测的朋友，他们拆过同款，电芯一致性不错，没发现偷工减料的痕迹。身边跑滴滴的王师傅，车装的就是这电池，他说最怕冬天掉电快，结果这电池低温下续航也就降10%左右，比之前用的杂牌子强多了。

换电池这事儿，用户最在意的就是值不值。铅酸电池便宜但笨重，用两年就得换；高端锂电池贵，可天能这款价格卡在中间，质保又长，等于把风险摊薄了。就像买家电，保修期越长越敢下手，电池也是一样。

其实选电池跟过日子似的，别光看标价，得算长期账。这两年电动车保有量还在涨，中国自行车协会数据说全国有超3亿辆，换电需求只会越来越大。天能这种老牌厂，技术攒了这么多年，推出这种性价比高的锂电，估计就是要抢这块市场。

要是你家电动车该换电池了，会选天能这款吗？

选对一件东西，日子能顺溜好几年。——老辈儿话

内容调用资料来源：中国自行车协会《2023年电动车市场发展报告》、天能官方质保政策文件、本地电动车维修店实地访谈记录、用户实际使用反馈整理。