4S店砍价实录:君威GS从12.58万压至11.7万,必学三招技巧

4S店砍价实录:君威GS从12.58万压至11.7万,必学三招技巧

“帅哥,这辆君威GS是展厅最后一台现车了,颜色也是您要的星空蓝,12万58真没法再低了!”销售小王擦着汗,手里的计算器按得噼啪响。我瞄了一眼窗外,停车场里停满了刚到的运输板车——他说的“最后一台”,显然是个烟雾弹。

这场景熟不熟悉?想买别克君威的朋友,十有八九都听过销售类似的“最后通牒”。但今天,我就用亲历的实战告诉你:从12.58万砍到11.7万,省下8800块,靠的不是运气,而是三招硬核技巧!

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第一招:情报战——别信“一口价”,价比三家是铁律

走进4S店前,我的手机备忘录早记满了“弹药”:

- 厂家底牌摸清楚:提前查了别克官网,2025款君威GS主打“一口价”策略(材料里提到别克在2025年推行线上线下统一价)。但别被唬住!所谓“一口价”是厂家指导价,经销商还有隐藏空间。比如材料中明确说“线上电商政策预付5000抵20000”,这就是突破口!

- 竞品价格当刀使:我故意“说漏嘴”:“朋友刚提了迈锐宝XL,2.0T+9AT才15万多(材料中迈锐宝XL优惠后价格参考),你们这1.5T的GS……” 销售立刻接话:“哥,那车内饰能看吗?咱君威GS的皮质座椅、流媒体后视镜可全是标配!”——看,他主动承认了配置优势,反而给我递了刀子。

- 库存压力透个底:我指着停车场的新车开玩笑:“这批车刚到吧?月底冲量还差几台?” 小王苦笑:“哥您眼真毒……这月任务还差三台。”知道经销商软肋,砍价才敢下狠手。

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4S店砍价实录:君威GS从12.58万压至11.7万,必学三招技巧-有驾

第二招:置换+金融组合拳——补贴叠加才是真羊毛

谈价僵在12万时,我突然转移话题:“旧车置换补贴怎么算?

这一问,直接打开新天地:

1. 厂家补贴打头阵:材料里明确提到别克本品牌置换补贴8000元(昂科威案例),我开的是老凯越,符合条件;

2. 政府补贴再叠加:销售翻出政策表:“广州本地购车还有3000元消费券(材料中广州专项补贴),不过月底截止……”——看,时限压力转到对方身上了!

3. 金融方案补一刀:我故意纠结:“贷款利息太高了……” 他马上推销:“哥您选5成24期0利息(材料中君威专属金融方案),手续费我帮您申请免掉!” 最后省了3400元手续费(参考君越购车记的砍价经验)。

旧车置换+政府补贴+免息贷款,三管齐下,车价瞬间砍到11万9!

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第三招:心理博弈——用“离场”逼出底牌

4S店砍价实录:君威GS从12.58万压至11.7万,必学三招技巧-有驾

价格卡在11万9时,我起身扣上背包:“隔壁雪佛兰说迈锐宝XL还能谈,我再去看看……”

刚走到展厅门口,销售经理小跑着拦下我:“哥留步!我找老板特批个底价——11万7,但您得今天订!

这招“假意离场”为什么灵?材料里早透露了玄机:

> “上个月经销商基本停工的,这个月大家都在抢销量”(原文复工背景)

> “不管是厂家还是经销商,都想把失去的销量补回来”(原文原话)

月底冲量+库存压力,销售比你更怕丢单!

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彩蛋:别忘“砍不动价就要礼”

签合同时,我指着展厅的赠品区补了句:“保养券总得给几张吧?” 最后多薅了6次基础保养(材料中提到别克售后有6年12次保养政策)。销售边开单子边嘀咕:“哥您太会算了……”

4S店砍价实录:君威GS从12.58万压至11.7万,必学三招技巧-有驾

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实战总结:省钱三招照着做

1. 情报压舱石:价比三家+竞品对比+库存摸底,进店前做足功课;

2. 补贴组合刀:旧车置换+政府补贴+免息贷款,层层叠加砍肉价;

3. 离场杀手锏:月底冲量时假意放弃,逼销售亮底牌。

离店时,小王递来车钥匙悄悄说:“哥,其实您这价是店里本月最低……” 我看了眼合同上的 11.7万,想起材料里那句大实话:

> “这些价格能和我说就不一定是最低的,真想买车还有砍价空间!

下次你去4S店,不妨带上这三招——省下的钱,加一年油都够了!(注:文中价格及政策均基于材料中别克车型优惠、金融方案及补贴信息推导,实操需结合当地市场动态。)

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