说起福特探险者这车吧，用起来有些地方确实让人挺头疼的。
比方说，车里自带的那个导航系统，它老是时不时地就断网，信号断断续续的，搞得定位也不准，地图上的小车标一会儿飘到这里，一会儿又跑到那里，完全不知道自己在哪里。
尤其是在高速上开车的时候，导航突然抽风定位乱跑，一个不留神，就会错过高速出口，那时候心里真是一阵慌乱，手心都冒汗。
还有就是倒车的时候，那个360度全景影像系统，它不是自动弹出来的，每次都得咱们自己手动去按一下屏幕上的按钮，影像才肯显示出来。
探险者这车本身就挺大的，车身长宽都摆在那里，盲区自然也多，所以要是在狭窄的小路上开，或者找个小地方停车，那可真是特别特别不方便，手忙脚乱的。
车上的小毛病可不止这些呢。有时候你按遥控钥匙解锁车门，两个后视镜就只弹开一边，另一边还是折叠着不动的。你得再按一次遥控器，它才肯乖乖地两边都归位，两边同时展开。停车辅助系统，也老是莫名其妙地就报错，显示个故障什么的。
碰到这种情况，你就只能把车子熄火，然后重新启动一遍，它才能恢复正常。跑一趟长途下来，这种熄火再重启的情况能遇到好几次，来来回回地折腾，让人特别心烦。
车子开起来的时候，还有各种恼人的异响和震动。你在低速行驶，或者从D挡切换到N挡的时候，能感觉到车子会传来轻微的闯动，就是那种一下一下的顿挫感。更烦人的是，当车速跑到大概六十到八十公里每小时的时候，方向盘就会跟着一起抖动起来，手扶着方向盘，手心都能被震得有点发麻，很不舒服。
车子A柱那边的风噪声也挺明显的，嗡嗡的响个不停。要是走那种坑坑洼洼的烂路，或者路面不平整，后排座椅还有车门板那里，就会传来一些细碎的咯吱咯吱的声音，这些杂音听着特别烦人，你还找不到到底是哪里发出来的。
平时路况安静的时候，这些不和谐的杂音听起来就格外刺耳，开长途久了，耳朵里全是这些声音，心情都会变得特别烦躁，人也跟着疲惫。
另外一些设计的小细节，也让人觉得很不人性化。就拿刹车踏板来说吧，它设计得位置有点偏高。长时间踩着刹车，你的右脚腕会非常酸痛，那种酸胀感特别明显。就算到了服务区休息一下，下车活动活动，脚腕也缓不过劲来，一直酸着。
驾驶座这边的触摸锁车功能，它有时候也不灵光。你刚用手触摸门把手锁好车，结果它自己又会咔嗒一声，自动弹开解锁了。每次都得来来回回地多确认几遍，看看车子到底锁没锁好，不然总是不放心。
还有后备箱门，如果车子停在那里久了，有一段时间没打开过后备箱，等你再去开它的时候，它就不容易一次性弹开，会卡一下。特别像过年过节，需要搬运很多大件年货或者行李的时候，这样开后备箱就显得特别费劲，得来回多拉几次才能完全打开。
这些大大小小的毛病呢，虽然说对开车安全方面没有直接影响，去4S店检查，他们也查不出什么特别严重的故障问题来，可关键是，它们就是每天都跟着你，甩都甩不掉，成了日常驾驶中的一部分。特别是遇到雨雪天气，或者冰雪路面的时候，开车本来就得全神贯注地盯着路况，精神高度集中，结果还要时不时地去应付这些车机系统、电子小功能以及各种异响和不顺手的设计，一路下来，人真的是身心俱疲，开完车就觉得特别累。
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