我爸是开了30年大货车的老司机，今年刚满63岁。前几天，他还想着帮亲戚拉一批货，差点就踩了政策的红线。这让我心里一紧，毕竟很多人可能还不知道，如今有关老年驾驶的新规已经全面落地，如果家里有60岁以上的驾驶员，这事必须得弄清楚。
全国60岁以上驾驶人已经超过7800万，其中70岁以上就有2350万。新规打破了以前“到岁数就不能开车”的老规矩，改为按年龄分档精细化管理。但利好归利好，有“三道坎”要闯过去，否则驾照可能直接被注销，出了事故保险公司还会拒赔。
第一道坎是63岁，大车驾照的分水岭。很多开了一辈子大中型客货车的老司机并不知道，满63岁那天起，只要持有A1、A2、B1、B2的驾照，系统会自动降级为C1或C2。这不是你自己决定的，而是交管系统直接操作。车管所会发短信提醒，必须在30天内带身份证换领新驾照。拖着不换、继续开大车上路，被查到就是“准驾车型不符”，一次记9分、罚200到2000元，出了事故保险也会直接拒赔。不过职业司机在63岁前可申请一次延期，通过“三力测试”和专项体检后，最长可开到66岁，这算是给干了一辈子客运的老师傅留了一条缓冲道。
第二道坎是70岁。很多人误以为到了70岁就不能开车了，这已经是老黄历。新规取消了C1、C2驾照的年龄上限，只要身体状况允许，哪怕80岁、90岁也可以开私家车。但有三条硬规定缺一不可：每年提交一次体检证明，“三力测试”达标，以及不能开低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮/二轮摩托车、轻型牵引挂车。体检现在很方便，社区卫生服务中心、乡镇卫生院甚至车管所的自助体检机都能办理。测试内容包括记忆力、判断力、反应力，共20道题，90分及格，一年有5次免费机会。原来持有D照（摩托车）的，会自动降为F照，只能开轻便摩托。
第三道坎是75岁。这个年龄段需要半年一次简易身体复核，内容很简单，只查视力、听力和四肢协调，数据直接由医院上传到交管系统，不用自己跑腿。这次没过也不用慌，只是暂停驾照，身体恢复并复核合格就能恢复驾驶权。而且网上流传的“75岁强制降成自动挡”纯属谣言，只要身体允许，手动挡照样可以开。
作为子女，有几个提醒很重要。首先，驾照换证、补证、降级都可以在全国任意车管所办理，带身份证就行，不用回老家。其次，体检千万不要逾期，交管部门会提前通过短信提醒，但很多老人换了手机号收不到通知，这事子女要多留意，逾期一年驾照就会被注销，三年没办得重新考试。最后，不要相信所谓的“C7驾照”，官方已经明确没有这个证，不要让父母花冤枉钱。
新规的核心逻辑很简单：身体行、技术硬，私家车可以一直开；到岁数守规矩，别碰禁驾车型就行。家里有老司机的话，不妨今天晚饭时把这事聊明白。你的提醒，可能帮他们省下几千元罚款，更重要的是保住来之不易的驾照。你家的老司机多少岁了？对这些新规是不是清楚？不妨说说看。
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