9月的汽车市场，简直就是一场没有硝烟的“诸神之战”。当大家还在纠结买哪款车时，四款重磅新车已经排好了队，准备在下旬集体亮相。从7万级的复古代步小车，到16万级带激光雷达的SUV，再到18万级的中大型插混轿车，这跨度之大，覆盖之全，让人眼花缭乱。
不管是手握7万预算的刚需族，还是攥着20万想换改善型座驾的家庭，这波节奏都得稳住。别急着掏钱，等最终上市价格落地，再下手也不迟。毕竟，这时候的“观望”，往往能换来最大的实惠。
先看打头阵的红旗H7。这款车将在9月16日率先开启预售。作为一台中大型插电混动轿车，它给出的官方限时置换价是16.18万—20.18万元。这个价格区间，直接杀入了合资B级车的腹地。
车身长度达到了5060mm，轴距更是长达2970mm，妥妥的C级车气场。外观上采用了“流影穿云”的设计语言，半隐藏式门把手配合前排渐变隔音隐私玻璃，质感拉满。坐进车内，灵犀5.0智能座舱搭配高通8295P芯片，15.6英寸的2.5K中控屏加上30英寸的自适应AR-HUD，科技感十足。
再加上星河氛围灯和BOSE智能音效，豪华感这块拿捏得死死的。动力方面，搭载的是鸿鹄插混系统。入门的180版纯电续航180km，240版则提升至240km，综合续航高达1954km，WLTC馈电油耗仅为4.4L/100km。
如果是追求性能的210四驱版，综合功率479kW，扭矩871N·m，零百加速仅需约3.9秒，制动距离控制在35.8米，性能堪比超跑。智驾方面，司南辅助驾驶系统支持城市和高速领航以及智能泊车。
不过要注意，入门版的城区功能可能有所保留，中高配才更完整。对于家用来说，240版是最省心的选择，纯电续航足以覆盖一周通勤，长途也没有焦虑。如果有置换补贴，16万出头的价格极具吸引力；
如果没有，18万以上的价格也需要结合具体配置来权衡。紧接着，9月20日登场的是大众ID.AURA T6。这是一款13万级的纯电SUV，预售价在13.59万—16.99万元之间。
它最大的亮点，就是把192线激光雷达的价格打了下来。车身尺寸为4811/1879/1648mm，轴距2836mm，得房率高达85.3%。电池方面，540版搭载59.9kWh电池，续航540km；
660版搭载77.5kWh电池，续航660km。全系标配热泵空调，后驱电机功率170kW，30%—80%快充只需22—24分钟。智驾是这台车的重头戏。192线激光雷达配合地平线征程6H芯片（算力420TOPS），全车共有25个传感器。
高速NOA、城区NOA、跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车等功能一应俱全。AEB对静止车辆的刹停速度最高可达140km/h，还配备了AES二次避让功能。座舱内三屏联动，10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K中控+25.8英寸AR-HUD，搭载4nm芯片和科大讯飞语音。
女王副驾带按摩，前备厢90L，后备厢576L可扩展至1796L。底盘采用后五连杆独立悬架加FSO可变阻尼，转弯半径仅4.75米。大众这次还给出了“三终身、四担责、三免费”的服务承诺，在合资品牌里算是相当听劝了。
如果只用于通勤，540 Pro足矣；跨城出行选660 Pro；想要体验激光雷达带来的城区智驾，660 Max激光版售价15.99万，性价比最高；追求极致享受则选Ultra版。
9月22日，奇瑞QQ3摩登版将正式上市。这是一款7万级的复古纯电代步车，在成都车展期间只需99元即可抢鲜订。它不卷参数，卷的是“情绪价值”。饼形轮毂、白色拉花、同色轮眉、镀铬装饰条，内饰采用千鸟格纹理、天鹅绒顶棚和撞色织带，复古范儿十足。
配置上，15.6英寸2.5K屏幕、高通8155芯片、Carmind系统，CarPlay/HiCar/CarLink手机互联全部给齐。车身尺寸约4229/1811/1571mm，轴距2700mm，五门五座布局，在小车里空间表现并不憋屈。
三电系统很实在，提供58kW/90N·m和90kW/115N·m两种动力选择。搭载犀牛电池，容量分别为29.48kWh和41.28kWh，CLTC续航310km和420km。
30%—80%充电时间不超过16.5分钟，支持6.6kW外放电。值得一提的是，它采用了后多连杆独立悬架，转弯半径5.2米，这在7万级车型中非常罕见。如果最终定价在7—8.5万元之间，竞争力将非常强；
一旦超过9万，就要直面比亚迪海豚、欧拉好猫等对手的激烈竞争。
