最近零跑汽车那边传来不少好消息，可以说他们家在2025年过得相当不错，表现挺亮眼的。
其中最让人关注的一点，就是他们终于实实在在地挣到钱了，实现了盈利。这对一个刚刚起步没多久的造车新公司来说，可不是件容易事，因为大部分新车企都得烧上好几年甚至十几年钱才能看到回头钱，亏损是常态。
零跑能在这时候做到盈利，而且还是国内新势力里第二个能赚到钱的，这说明他们不光车卖得好，市场接受度高，而且内部成本也控制得特别到位，把钱花在了刀刃上，证明了他们经营模式的成功和健康。
他们的汽车生产量也上了一个大台阶，已经正式造出了第一百万辆整车。这个一百万辆车的里程碑，可不是随便就能达到的，它意味着零跑的生产能力已经非常成熟了，可以大规模地生产汽车。更厉害的是，在2025年这一年里，他们只用了不到一年的时间，也就是差不多三百四十三天，就完成了五十万辆车的生产，这个速度真的挺惊人的，说明他们的工厂效率很高，而且他们的车确实很受欢迎，订单量很大，消费者都抢着买。
不光在国内卖得风生水起，零跑的车现在还开始往外走了，把市场扩展到了海外。像我们都能去到的香港，他们的车已经正式落地销售了，这意味着香港的消费者也能买到零跑的汽车。更远的地方，连南美洲的巴西和智利这些国家，也都有零跑的门店和车在卖了。
这可不是简单的出口几辆车，而是真正地把品牌和销售服务体系带到了当地，这表明零跑不满足于只在国内市场发展，他们有更大的野心，想要把车卖到全世界去，让更多国家的人都能开上零跑汽车，这步棋走得挺有国际范儿的。
除此之外，零跑今年还专门举办了隆重的庆典，庆祝自己成立十周年。能在竞争这么激烈，更新换代这么快的汽车行业里，稳扎稳打地走过十年，本身就说明他们家底厚，有实力。为了给这个十周年增添更多光彩，他们还特地请了大家都很熟悉、国民度很高的歌手费翔来给他们D系列的车型做宣传，费翔的形象和气质也挺符合零跑的品牌调性。
这一下就让更多普通大众都知道了零跑这个牌子，也显得他们很有底气，是个值得信赖的品牌，一下子拉近了品牌和消费者之间的距离。
最后要说的就是，零跑跟中国一汽这家老牌大公司也走得特别近，可以说双方已经深度绑定在一起了。中国一汽在国内汽车行业里那可是个非常有分量、历史悠久的巨头企业，跟他们这样的大公司合作，对零跑来说好处特别特别多。
零跑可以借用一汽的技术和研发资源，还能利用一汽强大的生产线来扩大自己的产能，最重要的可能就是能借助一汽遍布全国的销售网络和售后服务体系来卖更多的车，并且提供更好的服务。
有了这样一位强大的盟友做后盾，零跑未来的路肯定能走得更稳当，发展也会更快更顺利，市场地位也会更加牢固。
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