预算15万左右想买智驾车，是不是总被“低价减配”坑？别划走！2026年最卷的家用插混轿车来了——领克07 EM-P，直接把20万以上车型才有的激光雷达，做到了13万级全系标配，这波操作直接把同级竞品按在地上摩擦。但大家肯定要问，这么低的价格，配置真的不缩水？四缸动力靠谱吗？日常开着到底香不香？
先聊大家最关心的价格，别被网传信息带偏。领克07 EM-P 2026款就3个版本，官方指导价15.58万-17.58万，现在有限时优惠，入门版13.98万就能拿下，顶配也才15.98万，还能享8重福利，妥妥的家用刚需价。要知道，同价位车型里，激光雷达要么没有，要么得花2万多选装，领克直接全系标配，单这一点，诚意就拉满了，这也是它能快速出圈的关键。
智驾是它的王牌，实测下来真的超出预期，可不是噱头。全系都配了激光雷达+英伟达Orin-Y芯片，搭千里浩瀚H5智驾方案，能支持无图城市NOA领航，早晚高峰自动跟车、避让加塞，地下车库不管是窄位还是机械车位，都能轻松泊入，新手也能上手。顶配更狠，换了Thor-U芯片，算力飙到700TOPS，搭H7智驾方案，高速上遇到大货车会主动偏移10厘米留安全距离，变道还能预判后车动作，比开了五年的老司机还稳。不过有个小遗憾，低速跟车偶尔距离稍大，容易被加塞，复杂施工路段反应会慢一点，但这个水平，在15万级里真的没对手。
座舱体验也够能打，告别卡顿烦恼。搭的是LYNK Flyme Auto 2系统，核心芯片是高通骁龙8295，5nm制程，多应用同开、界面切换都丝滑得很，不用等加载。更贴心的是，它能读懂情绪，自适应切换对话风格，还能生成出行攻略，支持小米、OPPO、vivo等多品牌手机互联，停车时还能接PS5玩游戏，日常用着特顺手。内饰是Nappa真皮包裹，新增暗影红配色，还有23个扬声器的音响系统，静谧性也到位，双层夹胶玻璃+大量声学材料，开起来几乎听不到外界噪音。
动力和续航不用愁，家用代步、长途出行都能扛。搭载1.5T四缸电混引擎，热效率高达47.26%，配3挡DHT变速箱和电机，系统综合功率280kW，百公里加速6.5秒，超车不费劲。电池用的是宁德时代18.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航126km，日常通勤50公里内，纯电开完全够用，能省不少油钱；油电混合模式综合续航1450km，馈电油耗才3.72L/100km，18分钟就能从30%充到80%，补能也方便，冬天-20℃能量保持率还能超过88%，不用怕续航缩水。
底盘和空间也贴合家用。基于CMA Evo架构打造，配液压可变阻尼悬架，过减速带能很好地过滤颠簸，高速转弯支撑性够强，还能抑制刹车点头，不会晕车。车身长宽高4827*1900*1480mm，轴距2843mm，1米78坐后排，腿部还有两拳余量，头部不压抑。全车有29处储物空间，小东西随便放，前排座椅软硬适中，长途开也不累，妥妥的家用好伙伴。
客观说，它也有短板，别盲目冲。纯电续航126km，在同级别里不算突出，更适合有固定充电条件的朋友；领克品牌保值率虽然不错，但整体还是比不上本田、丰田，在意保值率的可以多对比。另外，设计偏年轻化，喜欢沉稳风格的中年朋友，可能不太感冒。
总结一下，领克07 EM-P就是一台针对性极强的家用插混车，13.98万起的价格，能买到全系激光雷达、骁龙8295芯片、四缸动力，性价比拉满。如果预算15万左右，追求智驾和座舱体验，不在乎续航和保值率的小短板，它绝对值得重点考虑；要是特别看重长续航和保值率，也可以对比下海豹07 DM-i等同级车型再做决定。你们觉得这台车，能成为15万级家用车首选吗？
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