哎, 说起最近的车市, 余承东这边真是势头太猛了, 搞得其他车企都有点招架不住。
你看啊, 问界M7、M8、M9这几款车, 简直把各个价位的销售榜都给占了。
这不, 现在又推出了一款新车叫问界M6, 这车一出来就直接盯上了20到30万的市场。
听说啊, 问界内部对M6寄予厚望, 希望它每个月能稳稳地卖出四万辆。
问界M6的登场, 不光让外面那些竞争对手感到紧张, 连自家兄弟都得跟着担心。比如说智界R7, 它跟问界M6的价格区间几乎重合了, 偏偏问界这个牌子现在销量和口碑都特别好。
这样一来, 智界R7的销量很可能要受到冲击, 感觉它的市场前景又得重新评估了。
以前, 很多同行可能还不太把问界放在眼里, 觉得它没啥特别的。可现在呢, 大家都觉得问界的发展速度太快了, 根本就跟不上它的节奏, 感觉双方已经不在一个层面上竞争了。他们家现在有M5这种十几万的车型, 再加上新推出的M6, 以及M7、M8、M9这些更高价位的车, 明显是想把各种档次、各种价位的市场都给占领了。
其实啊, 国内一年能卖掉三千五百多万辆车, 其中新能源车就占了百分之六十。尽管问界现在卖得这么火, 但从整个大盘子来看, 它所占的份额其实还挺小的, 所以未来的增长空间还很大。
很多人都盼着问界能再推出一些更亲民的车, 比如把十万到十五万, 或者十五万到二十万这些价位也都覆盖住, 那样他们的产品线就更完善了。
话说回来, 市场一直都在变化, 竞争也从来没停过。有人就提到说, 像小米那边的车也预计2026年就要来了, 到时候汽车市场的竞争肯定会更激烈。不过就目前来看, 问界这种智能驾驶技术确实很棒, 用过的人都说好, 这也是它能这么受欢迎的一个重要原因。
而且很有意思的是, 很多人嘴上都说现在大环境不好, 消费得谨慎点, 结果真到买车的时候, 二十几万甚至更高的车照样卖得火热。所以啊, 余承东带着问界这么一路高歌猛进, 确实给不少车企带来了巨大的压力。
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