副驾座椅上，温度26度，导航还在“自信满满”地播报路线，窗外秋风吹得树叶一片乱飞。

后排小朋友正争抢着娱乐屏的遥控器，车里气氛逐渐升温。

突然间，导航页面一黑，路线消失，指引变成了“请稍后”，声音也没了——想象一下，假如你就是这位车主，坐在乐道L90的驾驶席，外表斯文、内心一团乱麻，准备去见丈母娘，而车机却上演了一出“消失的导航”。

如果换作你，会怎么办？

案发现场的另一端，后排已经开始播放电视剧，前排的音乐被无情打断。

冰箱还在兢兢业业地制冷，娱乐屏还在努力讨好乘客，但导航和语音助手仿佛跟这个世界短路了。

车主的表情，大概像是刚刚发现手机被偷，又不能喊出来的那种复杂。

起初，这台2025年10月落地的乐道L90 6座max，给人的第一印象极好：外观可圈可点，空间宽敞，标配冰箱和娱乐屏，标准的“冰箱彩电大沙发”组合。

价格是288800元，包含所有费用。

对于一台国产中大型SUV，这个配置、这个尺寸，在当前市场中不算激进，但也绝对谈不上保守。

同行的车主一边吐槽一边演示：导航频繁丢信号，基础指令无响应，AI助手仿佛归隐山林。

我甚至怀疑，这套系统是不是心里有事。

旁观者的视角看得更清楚些。

站在案发现场，所有细节自有它的逻辑链。

满格信号下导航变灰、乱指挥，半小时才恢复，这显然不是通信问题，更像软件bug。

语音系统对于“关AC、查加油站、查维保”这些基础命令毫无反应，缺乏AI交互，说直白点，就是“高冷”得让人心凉。

车主情绪起来了，准备现场操作给我看，幸好我还算职业，劝阻一句：“安全第一，别演了。”

从驾驶体验说起，乐道L90的空间绝对够大，家用满载不拥挤，驾驶质感中规中矩，操控有点大车感。

其实“大车感”这种说法，和“辣条有营养”一样，人人都爱讨论但没人能给出标准答案。

有人觉得像开大货车，有人觉得只是SUV的正常体型反应。

后电机偶有啸叫，虽然不是致命缺陷，但足以让神经质的司机多想两句。

这些，不是大问题，但也确实存在。

题外话来了。

前备箱躺椅，保时捷声势浩大地推新功能，申请专利，实际上早在乐道乃至美国Lucid就已经有了类似设计。

谁是原创，谁是模仿，也许只有时间能给答案。

可现实中，国外品牌一旦上新，国产车的同类设计就被视作“抄袭”，而国外品牌就是“创新”。

这逻辑，跟初中班主任偏心班花差不多。

讲到这，不得不承认现实的复杂。

有些问题真的不是拍脑袋就能解决。

车机系统的频繁出错，语音助手的无感，和我们想象中“科技平权”的世界还有距离。

但你要说乐道L90一无是处，那也不客观。

毕竟空间、配置和价格在那摆着，家用足以，面子有了，里子还在补。

让我想起一桩旧事。

几年前，我在法庭见过一个案子：甲方逼乙方在合同里加入“承诺不出错”，结果系统上线当天，服务器宕机，现场甩锅。

其实，现实哪有不出错的系统？

差别只是在于，有的人承认问题，有的人掩饰问题，有的人用专利包装问题。

乐道L90的这些bug，说白了，是软件团队和用户体验之间的取舍。

工程师和市场部搞不定的事，最后总是让用户承担代价。

这里就涉及一个有趣的悖论。

国产车的用户宽容度普遍低，一有bug就被群嘲；而国外品牌即便出问题，反而成了“技术创新的阵痛”。

像极了家庭聚会上的“别人家的孩子”——自家娃只要翻白眼就要检讨人生，别人家的娃打碎花瓶都叫“有个性”。

你说这是消费者成熟了吗，还是只是信仰的惯性？

本质上，这其实是我们对自己和外部世界的预期管理失衡。

其实，乐道L90的优点和缺点都很透明。

该夸的配置不吝赞美，该批的车机问题也确实该批。

我不觉得国产车需要被“特殊照顾”，也绝不相信国外品牌就自带圣光。

造车这件事，本来就是技术和人性的混合试验场。

软件工程师的“加班”堆不出完美AI，市场部的PPT也掩盖不了用户的不满。

消费者的双标，好像永远是国产车挥之不去的影子。

说到底，国产车的进步不是靠“闭眼吹”，也不是被“黑出花”。

乐道L90的问题其实在很多新势力、合资车里都能找到影子。

差别只是：我们允许谁犯错，允许谁有成长的空间。

是不是所有的bug都必须喷？

是不是所有的创新都要膜拜？

这两句反问，答案本该不难。

至于“保时捷抄袭”笑谈，其实与其讨论谁先谁后，不如想想我们到底希望汽车是什么样：是有温度的工具，是彰显身份的标签，还是科技炫耀的舞台？

当我们对同样的设计、同样的bug采取不同的容忍度时，我们到底在评判产品，还是在审视自己内心的秩序？

黑色幽默的地方在于，无论国产车多努力，最后总有些声音，觉得国产是用来练手的，进口才值得尊重。

这就像检察官总觉得案情有猫腻，其实只是想找个理由推迟结案。

我自己也不例外，职业病犯了，总要把简单的问题拆成复杂的链条，结果发现，真相往往只是——大家都还在试错的路上。

所以，问题来了。

如果你是这台乐道L90的车主，你会怎么权衡“空间、配置、价格”和“车机bug、偶发啸叫”？

你会如何面对市场上流行的“双标”现象？

你是选择苛责，还是选择等待？

这个问题，没有唯一答案。

毕竟，在汽车消费的世界里，所有的理性都只是暂时的，情感才是最终的裁判。

你觉得呢？