理想i6上市倒计时：25万级纯电SUV的终极对决

理想i6上市倒计时：25万级纯电SUV的终极对决

2025年9月26日。理想汽车纯电战略的关键落子即将揭晓。i6。这款肩负着品牌下沉使命的大五座SUV。正悄然改变战场规则。

底盘暗藏玄机

前双叉臂。后五连杆。全铝合金摆臂。这是性能车的标配。如今出现在25万级SUV上。CDC连续可调阻尼减震器。双腔空气悬架可选。底盘由保时捷工程团队参与调校。低重心设计。高度仅1655mm。比i8降低85mm。操控稳定性显著提升。车身侧倾减少40%。这是数据告诉我们的。但驾驶席的体感更真实。车身随动性极佳。转向精准度超Model Y 15%。这是初步试驾反馈。

5.2米最小转弯半径。后轮转向系统功不可没。窄路调头一把过。避免了倒车尴尬。小区通行压力骤降。

空间重构生活

4950mm车长。3000mm轴距。纯电平台优势尽显。短前后悬设计。让车内纵向空间突破3.3米。这才是真正的五座SUV。后排腿部空间超过1米。比Model Y多出15厘米。差距明显。

“二排版小MEGA”。内部代号说明定位。后排标配电动调节座椅。带通风加热。冰箱。彩电。大沙发。理想传统延续。但更有创新。后排脚踏板。电动遮阳帘。皇后座模式。细节处处考量家庭需求。

前备箱出现。纯电架构的证明。储物空间多出87升。高尔夫球包轻松容纳。

续航焦虑终结者

87.3kWh磷酸铁锂电池。5C超充能力。10分钟补能500公里。这是技术突破。800V高压平台。自研碳化硅电机。能耗降低15%。后驱版CLTC续航720公里。四驱版660公里。真实续航达成率89%。冬季打八折仍超500公里。足够北京到崇礼滑雪往返。

400千瓦综合功率。四驱版零百加速4秒级。性能不妥协。但重量成为隐忧。2395-2515kg整备质量。比Model Y重300公斤。影响能耗和操控。

静谧科技座舱

RNC主动降噪系统。与MEGA同款。路面噪音降低50%。静音轮胎标配。双层夹胶玻璃全覆盖。120km/h时速。车内交谈无需提高音量。这是豪华车标准。

AD Max 3.0智能驾驶系统。双NVIDIA Thor芯片。算力1400TOPS。城市NOA无图导航即将开放。但激光雷达需等待Pro版。当前版本够用。但不是顶级。

价格屠夫策略

25-30万元区间。精准卡位。比理想L6略高。但配置越级。直面Model Y的26.35-31.35万。竞争惨烈。小米YU7定价25.35-32.99万。三足鼎立格局形成。

理想现金储备1128亿元。有实力打价格战。但i6选择价值战。配置给足。体验优先。这是差异化思路。

市场格局重构

i6年销量目标12-15万辆。占品牌总销量10%。纯电战略关键一步。2025年底建成4000座超充站。补能网络支撑销量。BBA车主转化率已达30%。传统豪华用户正在流失。

但挑战明显。重量问题。品牌认知度。竞争白热化。理想需要证明纯电实力。不仅仅是增程王者。

9月26日见分晓。这款车可能改变25万级市场格局。家庭用户又多了一个选择。更难的选择。也是更幸福的选择。