十多万买丰田混动？锋兰达高配版，究竟值不值

广汽丰田扔出一颗价格核弹：2026款锋兰达以10.28万元的起售价直接杀入10万级SUV战场。这款车全系标配L2级辅助驾驶和高通8155芯片，混动版油耗低至4.2L/100km，一箱油能跑900公里。 上市48小时内，订单突破1.2万辆，其中三四线城市消费者占比高达70%。

合资品牌首次低头

锋兰达的“焕新价”比官方指导价直降3万元，混动顶配版定价14.78万元，比同级别的本田XR-V混动版便宜近4万元。 经销商透露，这款车采用全国统一价模式，避免消费者比价困扰，甚至包含购置税和上牌费。

对比国产竞品，哈弗H6的L2驾驶辅助版起售价12万元，长安CS75 PLUS优惠后仍比锋兰达贵1.5万元。 二手车商反馈，老款锋兰达因新车降价，二手价跳水5000元。

封闭前脸+钛星灰车漆

新款锋兰达前脸改用封闭式中网，镀铬饰条连接LED大灯，下方配备运动风格包围，整体造型接近新能源车。 新增的“钛星灰”车漆在阳光下泛蓝色，阴天呈现水泥灰色，耐脏性优于黑色车漆。

车身尺寸微调至4490mm长度和1625mm高度，轴距保持2640mm，后排座椅后移3cm，腿部空间增加一拳。 后备厢设计两层可调底板，低层可多放一箱矿泉水，高层放倒后能形成纯平空间。

智能座舱8155芯片+50W无线充电

车内换装12.9英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，搭载高通8155芯片，车机跑分比本田XR-V的联发科芯片高两倍。 实测无线CarPlay连接仅需7秒，语音助手支持双音区识别，副驾指令不会干扰主驾设置。

50W风冷无线充电板可在30分钟内将iPhone 15 Pro电量充至55%，解决了老款充电发烫问题。 低配版虽采用织物座椅，增加了防牛仔裤染色涂层，长期使用不易显旧。

安全升级全系TSS 3.0+7气囊

丰田将TSS 3.0智驾系统下放至全系，包含预碰撞系统、全速域自适应巡航和车道居中保持。 在60km/h鬼探头测试中，系统刹停反应比上一代快0.4秒。

顶配车型新增540度影像和泊车辅助制动，侧方停车时若检测到障碍物会自动刹停。 被动安全方面，全系标配7个安全气囊，包括同级少见的膝部气囊。

第五代THS油耗低至4.2L

混动版搭载第五代智能电混双擎系统，系统综合功率147kW，WLTC油耗4.56L/100km，市区通勤实测可达4.1L。 这套系统将镍氢电池体积缩小34%，电机扭矩提升15%，起步加速媲美纯电车。对比燃油版，混动版一年行驶2万公里可节省油费4000元。

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