近几年多孩家庭明显增多,车内空间宽敞、乘坐舒适的MPV逐渐成为不少家庭关注的对象。选择家用车时,除了配置与颜值,更重要的是质量可靠。若车辆频繁出现问题,不仅影响出行体验,还容易引发维权纠纷。依据车质网披露的2025年MPV投诉数据,可以更直观地了解哪些车型在用户使用过程中问题较集中,为购车决策提供参考。
从整体走势看,MPV的投诉量相较轿车和SUV仍属中等水平。榜单中投诉量最高的车型为比亚迪夏,全年相关反馈为175起,主要集中在价格变动和销售环节。别克GL8、腾势D9、岚图梦想家等车型也出现类似问题,体现出部分品牌在价格体系或终端销售环节仍存在待优化空间。丰田赛那以115起投诉位列第四,其中部分用户反映车身异响或配置差异,但占比相对有限。格瑞维亚、奥德赛、库斯途等畅销MPV同样位于榜单前列,小鹏X9与传祺M8等新能源或自主品牌车型也被提及。
在第11至30名中,本田艾力绅以54个投诉位居前段,常见问题为发动机或车身异响。魏牌高山、荣威iMAX8、传祺E8新能源与宋MAX的投诉数据相对平稳。别克GL8新能源版的主要反馈集中在故障灯亮和销售问题。极狐考拉、大通G50、传祺E9、极氪009等车型投诉数量较少,整体表现相对稳定。大众威然、途安及奔驰V级等传统品牌产品也出现在榜单中。
在榜单后半段,五菱佳辰全年收到13起投诉,典型问题多与内饰质量相关。瑞风M3、菱智及比亚迪E6等车型投诉数量略超过10起。丰田威尔法的典型投诉包括故障灯亮及制动异响,也有个别车主反映销售环节存在疑虑。别克GL6、埃尔法、嘉华等车型投诉更少,整体处于较低水平。
总体来看,新能源MPV在投诉榜上的占比逐步提升,反映出新技术应用过程中仍需完善售后服务与数据稳定性;而传统燃油车型的主要问题集中在价格策略、异响及配置差异等方面。购车时,消费者可关注车型的售后反馈趋势和品牌响应效率,结合实际用车需求与预算作出选择。理性看待投诉数据,不以单项指标判断整车质量,通过多维度信息比较,才能找到适合自己的可靠之选。
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