上个周末刚把车提回来，这两天还处于兴奋劲没过的状态，没事就下楼看一眼，趁着这股热乎劲儿，赶紧来交个作业，跟大伙儿聊聊选车这点事儿。
先说为啥换车。家里那台老轿车开了好几年了，冬天一下雪就开始犯愁，底盘低不说，有时候稍微厚点的雪就趴窝。加上这两年家里人口多了，五座车出门确实有点挤，就一直琢磨着换个大点的七座。本来还想再等等，结果听说国补政策要退坡还是怎么的，心里就开始痒痒了。去店里一打听，锐界L这边除了国补，还有厂补，再加上一个5年零息的金融政策，算下来确实挺划算的。我办的是低首付，月供不到一千块，还款压力真不大，现在这年头，手里留点现金比啥都强，真是没想到现在买这种大七座也能这么实惠，所以赶在政策还在就把车定了。
选车的时候其实也没太纠结，主要就是跟汉兰达比了比。汉兰达那车吧，省油确实省油，这个得承认，丰田的混动技术摆在那儿。但是对我这种在北方用车的人来说，有几个坎儿过不去。一个是空间，第三排坐进去确实憋屈，小板凳的感觉，而且它只有232的座椅，想要进第三排还得把第二排翻折，日常用起来没有223那么方便。
我家是老人孩子一起出门，223的布局，中间有过道，第三排进出方便多了，舒适性也没得说，锐界L这第二排有点那种头等舱的感觉，独立座椅，家里人坐着舒服。再一个就是配置，锐界L从次低配开始就有方向盘加热和第二排座椅加热，这东西在北方谁用谁知道，冬天一上车，不用冻手，屁股底下也是热的，舒服。汉兰达得到高配才给这些，价格一下就上去了。
而且最让我觉得不平衡的是，想选汉兰达的混动，居然还没国补，优惠政策也没锐界L这边给力，一来一去差价好几万，省那点油钱得多少年省出来？想想还是算了。
锐界L我选的这个是燃油版，2.0T的发动机，252匹马力，动力相当猛，起步轻快，提速也快，这么大的车开起来一点也不笨重。而且我特意要了机械四驱的版本，冬天路面结冰或者下大雪的时候，四驱还是稳当些，心里有底。这车开起来手感不错，转向挺精准的，车身跑起来很稳，估计是底盘调校得扎实，跑高速应该挺得劲儿。虽然现在刚提车还没跑太远，但就这几天的市区感受来说，动力完全够用，就算坐满了人，估计也不会觉得肉。
外观这东西萝卜白菜，我就不多说了。锐界L看着挺硬朗的，线条干练，是我喜欢的风格。前脸的大灯和中网连在一起，看着挺有气势。侧面看车身挺长，毕竟尺寸摆在这儿，轮毂样式也挺运动。
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