纯电Boxster
保时捷澳洲CEODaniel Schmollinger先前受访时表示,它已经试驾过改用纯电动力系统的全新718 Boxster,令人相当经验。这番话打破先前纯电718车系胎死腹中的传言,但目前还不确定哪时候发布。
纯电Cayman
Daniel Schmollinger指出,下一代718 Boxster和Cayman入门级跑车仍然是该保时捷相当重要的车型。718是我们车型系列的重要支柱。当然,对于汽油车来说,它一直都是如此。我们还不能确定它何时上市,但我有机会试驾了一下,它真的非常棒。
纯电Boxster
与采用后置引擎布局的911不同,现款718采用中置引擎布局,引擎安装在座椅后方、后轴前方,以提高平衡性和操控性。而纯电版本的新一代718几乎肯定会采用体积较小的马达安装在车轴上,但据Daniel Schmollinger称,纯电718的重心将比照燃油车款,尽可能地维持中置引擎。我有机会在赛道上驾驶它,感觉真是太棒了。Boxster这类敞篷跑车应该能提供理想的重量分配,带来类似卡丁车的驾驶感受,而它确实做到了。
Daniel Schmollinger对于发布时程规划与性能数据三缄其口,仅表示现在还为时过早,我们不能妄加猜测,目前还没有官方公告。当进一步追问718是否有可能推出燃油版,甚至是插电式混合动力PHEV时,Daniel Schmollinger没把话说死,只表示大门仍然敞开着。
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