【选买历程】我从大学里就一直梦想着有辆跑车，特别希望自己有一天可以拥有，为此我也一直为了我的梦想而奋斗，如今我已经经济独立了，终于可以实现自己年少的梦想，虽然梦想实现的晚一些，但是我还是很激动，买车的时候我看了很多款跑车，对比了很多它们的价格，我感觉最喜欢的就是这款保时捷718了，首先就是它的外观真的很符合我的审美，我感觉它的车身线条特别的流畅，整个车看起来极具运动感，而且整个车看起来是非常上档次的，特别适合我开，我当时抽空去4S店里试驾了，车子开起来的体验感真的很不错，动力很足，而且实车比在网上看的图片还要气派，感觉开出去回头率是十分高的，我对这个车子是很满意的，试驾完就和销售谈价格了，我感觉价格也是在我预算内的，试完车之后过了一周我就去提车了。 【落地价】这个车子我是全款拿下的，车子我买的时候选装了很多配置，总的费用加起来裸车价是花了670000元，购置税缴纳了六万多，商业保险花了两万多，还有一些其他的费用等，加起来总共落地价是77万多。 【油耗】这个车子的油耗还是在我能接受的范围之内的，我问过其他的车友，有的比我油耗高的多，我目前是行驶了2000公里左右，现在的平均油耗是11.8个，我觉得还是挺好的。 【缺点汇总】这个车子最不满意的就是配置有些不齐全，有的比较实用的功能需要自己再花钱加装。

这款车的动力是十分不错的，毕竟它是款跑车，动力肯定是不会差的，我是很看重车子的动力的，这个车子加速很快，只要舍得踩油门，速度就能很快的提上去，而且加速时有很强的推背感，开起来很爽，车子的方向盘也是比较好操控的，很好掌握方向。

【外观】大多数人买车看眼缘的，保时捷的外 观自不必说，低趴的造型，圆润的车身，青蛙般的前脸，我这款轮毂值得一说，选配的20寸轮毂，亮黑的漆面，价格不菲。主动升降的尾翼，追求个性的小伙伴不妨加入选配单。【内饰】内饰的观感并没有特别豪华，但是用料比较扎实，大面积软材质包覆。一体式的座椅，包裹性不错，但是海绵填充量不是很足，乘坐。体验就是比较硬，但是毕竟定位是跑车，要什么舒适度呢?【配置】在配置上都几乎拉满，因为比较注重驾驶，而且至少要看起来逼格满满。所以主动可升降尾翼，运动排气，运动悬架等等，只要是跟驾驶相关的都几乎选配上了，对于我这种爱听声浪的人是一种享受，但是时间长了其实也会比较吵，心情烦躁的时候恨不得换成电车。音响并没有选装，虽然有 Burmester® 高端环绕声音响系统可选，但是在我看来和运动排气相冲突，一边开着排气阀门，一边用着昂贵的音响，有点冲突。还有座椅加热，方向盘加热，日常生活都是十分实用的功能。空间】作为一辆两门两座的跑车，4379mm的车长，2475mm的轴距，去要求什么空间就浪费了，起码坐两个人是问题的，但是想把座椅放倒，或者以非常舒适的坐姿去乘坐这台车也几乎不可能了。虽然前后双备箱，但是后备箱放个上学时期的书包也就满载了，前备箱的空间还是比较理想的，放个18寸行李箱目测问题不大。【油耗】这款车有四种驾驶模式，标准，S档，S+档和自定义，温柔对待市区内在13个油上下，但是调节到S+去感受速度与激情的话，油耗分分钟飙升到27.不知道血压有没有随着一起飙升。驾乘感受零百加速4.4s，虽然不是很出众，甚至和现在大多数电车都没法比，但是声浪加持下，还是 有肾上腺素飙升的感觉。前后麦弗逊式独立悬架，整体偏硬，但豪华品牌嘛，调校功底一分出色，很韧，也不会有硬碰硬的感觉，但长时间驾驶对腰确实会有影响(但好在腰部调节的范围很大)。转弯时侧向支撑力很足，时速较快时会有贴地飞行的感觉。【总结】总体试驾过后，保时捷的高销量不是没道理的，即使是入门款的718，相对平民的跑车，产品力也是非非常不错的，行驶质感也不错，并且回头率是真的高，能满足一点虚荣心。唯一要说的槽点可能就是想提车要加价，裸车出门几乎不可能，而且裸车配置是真的低。

去店里看了三天纠结了好久白外红内最后还是全款拿了全款不给任何优惠 车我也是开了几天我178的个子坐着有点腰太硬了过个坑颠死要是奔着舒适来的还是别了吧 但是他是保时捷呀颜值动力真的够了城市里根本跑不过瘾上高速上跑一跑还是很舒服的颜值这方面也是没毛病跟911差不多一般人看不出来非常满意 最不满意的就是空间和声音了每次夜里出去玩在车库都不敢启动，怕扰民，启动真的很吵空间的话，前后两个箱，能各放两个大书包吧