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保时捷718
8.2

"优秀"5条口碑

厂商指导价

56.50-157.80万起

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优点:
包裹相当不错(2)
动力还是可以(2)
挺好操控(2)
功能非常实用(1)
猛起步(1)
配置高一些(1)
缺点:
空间不够用(2)
用户打分："优秀"
7.6分
69.20万元
裸车购买价
2023-05-01
购车时间
运城
购车城市
2022款 Boxster 2.0T
里程：1000km
【选买对比】我一直都有一个跑车梦，正好近两年也赚了一些钱，所以就打算买辆跑车，这辆保时捷718我也关注了蛮久了，感觉它的价格比较亲民，其实当时也有在犹豫，想到底是买个实用的还是继续完成我的跑车梦，最终还是选择了后者，毕竟我现在还年轻，对车的兴趣比较大，可能再过个几年就没有买跑车的冲动了，我当时看到这辆保时捷718的时候就被它的外观吸引了，这辆车的颜值真的很高，开出去回头率肯定超高，车身线条很流畅，我想应该没有人会不喜欢这辆车的外观设计吧，而且车子的价格我也可以接受，感觉几十万的价格能买到这辆车，我还是很满意的，所以并没有过多的犹豫，直接拿下了。 【落地价】我当时买这辆车的时候选装了一些配置，加热式多功能方向盘是五千多，还有无钥匙进入系统、LED主大灯、电动折叠车外后视镜等等一些我需要的配置，所以裸车价是692000元，购置税是花了六万多，还有商业保险等一系列费用，最后落地价是785000元。 【油耗】我觉得这个车子在油耗方面表现还是比较不错的，目前综合油耗百公里12L左右，这个油耗应该不算很高，有时候开市区路段会碰上很堵车的情况，油耗就会有点高，可能会到16L左右，但是像平常不堵车的时候就还好，跑高速的话油耗还会再降下来一点。 【缺点汇总】感觉方向盘会比较重，不过适应一段时间就好了，我觉得问题不大，还有就是车子的配置确实不是很高。

动力操控

8.0
车子的动力还是可以的，提速的时候特别猛，而且车子挺好操控的，就是方向盘有点偏重，需要适应一段时间，但是转向很灵活，还很精准。
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9图
用户打分："良好"
7.3分
65.80万元
裸车购买价
2022-05-16
购车时间
广州
购车城市
2022款 Boxster T 2.0T
里程：3000km
【选买对比】我本人特别喜欢保时捷这个品牌，家里已经有一台Cayenne了，就想着买一台跑车给媳妇开开，开始打算那个买CaymanGTS2.5t那款了，但是我老婆的驾驶技术不太好所以就就没给她买动力大的，所以就想买台2.0t的开开就够用了，开始想买Cayman的那一款了，但是没有现车需要等两个月，店内只有一台Boxster的，最后和销售看了看选配，谈了谈裸车价格后就订车了。【落地价】当时看车的时候这款车的配置还是比较低的，选装了一个多功能方向盘带加热功能的5700元，无钥匙进入系统8700元，BOSE环绕声音响系统，64升加大的燃油箱，还有个波多尔红色调真皮内饰组件30500元，还选了好多东西就不一一说出来了，最后销售算了一下加上选配的价格这款车的裸车价格是658000元，算上一些必要花费购置税48706元，商业保险14549元，上牌费用500元，还有一些杂七杂八的费用整体的落地价就是72万多。【缺点汇总】这款车的车内储物空间不得不吐槽一下，如果我媳妇拿了包包和一些杂乱的小东西后，副驾驶就不能坐人了，要是副驾驶坐人了基本就没有地方可以放一些随身带的东西了，由于保时捷718是中置发动机机舱是紧贴后背的，再加上这款车原厂几乎没做什么隔音，所以低转速下如同发动机一样的噪音就会直接灌入后备箱，那种廉价且嘈杂感相当不好受。

动力操控

8.0
这款车的动力还是可以的，虽然是2.0t的发动机，但是比我之前开的那台奥迪a6的动力强多了，切换到sport模式起步的时候车头还会上跳，就是网上所说的起步抬头，而且操控也相当不错，后轮驱动加上短小的车身转弯掉头非常的灵魂，有一次开着这台车出去和奥迪的s5玩了一次绕桩测试，奥迪s5既推头又甩尾，我的718完完全全的通过一个桩都没倒。
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9图
用户打分："优秀"
10.0分
69.80万元
裸车购买价
2019-11-15
购车时间
深圳
购车城市
2019款 Boxster T 2.0T
里程：3500km

选买历程

我嘛，说真的其实我是从00年就开始创业，到了目前为止赚比亏多，而且加上我本人喜欢车，所以我家里目前有一台进口的5.0野马跟一台卡宴，卡宴我平时都是偏家用的，这台野马我开了几年，最近打算换一款跑车型的，日常活动的时候开，而且我也不飙车，所以60w左右的就足够的了，当时身边有朋友开了间保时捷的4S店，所以就打算去看看保时捷，毕竟如果有我喜欢的，家里两部保时捷还是很有面子的，去到的时候我就问有没有哪几款跑车，后来介绍了给我这一款2.0T的718，当时还告诉我可以选敞篷的，我一听可以啊，而且我看到这款的造型确实有保时捷非常纯粹和经典的外观，后来试驾了一下，发现我这款比我家里的卡宴操控好，而且它的驾驶体验非常棒，后来聊选装的时候，询问了我朋友几时能有车，它告诉如果选装敞篷的话，要等两个月左右，我想了想时间觉得还能介绍，就定了下来，目前到现在，这款车我很少去跑长途，一般都是跟朋友出去跑跑赛道，玩一下改装，带给我的还是很丰富的，有种小时候买了喜欢的玩具一样

满意之处

我上一款跑车是进口野马5.0T，所以从动力上来说的话，这款没有给我太大的惊喜，不过这款车能带给我更多面子上跟自己心里的满足，而且在路上，因为保时捷独特的外观设计，回头率还是很高的，他的内饰也是具备了奢华感，而且我个人是非常喜欢贴地飞行的更加，这款车的低底盘能给我心里我想要的驾驶感受，整体的话我还是很满意的
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9图
用户打分："优秀"
9.9分
85.00万元
裸车购买价
2022-10-25
购车时间
长沙
购车城市
2022款 Cayman GTS 2.5T
这辆718gts开起来的感觉也是偏轨道车的，整体底盘很稳，没啥侧倾，响应也很快，不过感觉718车尾的响应相比911和m4这种还是慢了点，屁股没那么灵动。 保时捷的动力匹配在运动性这一块还是非常拉满的，舒适模式下变速箱响应相当于人家的运动模式了，更不要说运动+模式的响应了，这套动力匹配在运动性上是拉满的，pdk还是很强的，虽然日常走走停停开起来可能感觉不是特别舒服，不是那种追求平顺的双离合。 再谈谈底盘舒适性在性能车里也还行，虽然肯定不算舒服但和其他一些性能车比还行，不至于很难受。718的转向手感，刹车脚感等那就很棒了，保时捷的调校还是没话说的。718一个很影响舒适性的点就是隔音太差了，发动机在脑门后面，本来发动机声音就不好听，这台2.5t的声音也没比2.0t的声音好听多少。不过他的发动机噪音大，底盘噪音也大，开718上高速其实挺折磨人的。 718这个车吧，你说他没性价比呢他其实也是挺有性价比的，外观很帅，还是中置跑车，整体性能也很不错，喜欢718的还是可以考虑下的。
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用户打分："优秀"
9.6分
54.50万元
裸车购买价
2021-10-28
购车时间
重庆
购车城市
2020款 Cayman 2.0T
里程：39800km
首先说一下，我这个是2022款的，但懂车帝选不上，哈哈。2021年5月初订的车，6月份的生产配额，10月28号提车……这个过程是煎熬的。 下面是行驶了100公里后的感受： 1.【操控】 作为一个跑车，718cayman的重心非常低，转向精准，车身姿态十分稳定，而且最惊喜的是，在标准驾驶模式下，我竟然觉得悬架并不硬，也不废腰！可能和我们选的18寸轮毂，轮胎比较大也有关系，追求实用的话，其实18寸轮毂是不错的选择。 2.【动力表现】 其实这个2.0T水平对置的马力还比我的530要小2匹，但由于车身轻，再有跑得快变速器的加持，感觉动力和推背感比530要好很多，可能和极低的坐姿也有关系。总体来讲，我100公里内，用的普通模式，基本上在路上对动力没有任何信心不足。 3. 【外观】 低趴却又很有流线形的姿态，内饰简略而不简单，触感舒适的方向盘和真皮接触点……满分！我太太非常喜欢！ 4. 【油耗】 刚提车，油耗显示20L/100km，我开了100公里，有地板油，也有堵车工况，平均时速33km/h，油耗变成了10.1L/100km……看图，不忽悠。 5. 【提车价格】 我买的是店里第一个2022款的配额，当时还没有发布，价格上，没有任何优惠，切还有7000块钱的太阳膜，我自己加了1980块钱的行车记录仪。选配单选了128000块钱的配置。保险10803.94元，购置税59628.32元，上牌，自己去上的，120元……销售说，没必要代办，自己去，两个小时就搞定了……真的！所以，总共花费了753332.26元。that‘s all……我觉得还行。 6.【最不满意】 最不满意有四点： 6.1 车机系统：2022款号称匹配了车联网，但是，请允许我爆粗一下，wtf，简直是弱智车机！联网的SIM卡没有流量，打400电话询问，说是联通卡的问题，就没下文了。新车车机都还死机……功能管理也含糊不清，说明书上的界面，车机里竟然没有……说实话，赶宝马的车机差了十万八千里……好在CarPlay还正常，导航是可以正常使用的…… 6.2 礼宾灯：请允许我喊一句：退钱！！！这个功能有什么用？后视镜折叠了就不亮了！我下车，锁车，后视镜自动折叠，灭了！我上车，开门，后视镜还是处于折叠状态，还是灭的！我要你来干嘛？你不是出来骗钱的吗？ 6.3 我的舒适进入，竟然电动调节方向盘没到，现在只能手动……我每次进车里都会被方向盘膈应一下……问什么时候换给我，4孩子说不知道?，等到了自然会换的。好吧……还好钥匙有两把…… 6.4 动力总成噪音。我记得我说过我曾经是个NVH工程师，至少是car engineer吧！这个车的动力总成噪声和抖动简直是令人发指！启动噪声除外……声音大、且很散，声品质并不好！有个动感声浪的按键，按下去后，roughness确实有了，但声音不纯啊！好吧！你价格便宜，你不配，我也原谅你了……但你一个四缸机，很抖……这个，唉……真丢人……当然，水平对置的冲击不好平衡，也许这个就是天生的病根儿吧…… 7.【最满意】 我最满意的是销售，服务还是很到位的，也不黑，很耿直！有一说一，这我是没办法抱怨的。另外就是这个帅气的内外饰，真的一坐上车就想笑…… 8. 后记 由于新车状态，前2000km销售建议不要用S或S+模式，不要用SC功能，我都忍住了，毕竟销售说得有道理，前期磨合不充分，就激烈驾驶，后期有可能烧机油、漏油……总体来讲，718cayman 2.0T是一台让人喜欢的小车。细节不能深抠，但买它，就是追求的那种动感，是一种证明自己还活着的驾驶乐趣，它所有的那些不足，我都可以接受。 上图！！！
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