最近汽车圈里有个事儿，聊起来特别有意思，就是别克这个牌子，好像要搞个大新闻。
咱们印象里的别克，尤其是GL8，那不就是公司接待、机场接送、或者家里人多图个舒服的那个“胖头鱼”吗？
价格嘛，三四十万，顶天了也就五六十万，大家也都认。
可现在，有消息说别克要出一款纯电动的MPV，叫“至境世家”，目标价格竟然敢往一百万上靠。
这消息一出来，很多人第一反应就是：别克是不是有点想多了？
一百万买个别克？
这价钱我都能看看奔驰S级或者保时捷了。
但咱们先别急着下结论，这事儿背后，其实是现在整个汽车市场，尤其咱们中国市场正在发生的一场巨大变革。
咱们得先看看现在的MPV市场变成了什么样。
搁在几年以前，你要是想买一台高端MPV，基本上就没得选。
生意做得大的老板，公司高层接待，首选就是别克GL8的艾维亚版，再往上，就是得加价二三十万才能提车的丰田埃尔法和雷克萨斯LM，那基本上就是身份的象征了。
那时候的GL8，可以说是在自己的价格区间里没有对手，过得非常滋润。
但是，时代变了，尤其是咱们中国自己的汽车品牌，在这两年里突然开了窍，一下就冲进了高端MPV这个领域，而且一出手就是王炸。
你看看现在满大街跑的腾势D9，卖得那叫一个火，车里头跟个精装修的客厅似的。
还有理想MEGA，那个造型科幻得像个子弹头，号称是给全家人造的“移动的家”，充电速度快得惊人。
更别提极氪009了，那动力猛得像台跑车，安全性也是顶级的。
这些国产新车，它们不光是把车造得大、造得舒服，更重要的是，它们把“冰箱、彩电、大沙发”这些咱们中国人最喜欢的家庭元素，还有最前沿的智能驾驶、智能座舱技术，全都塞进了一台MPV里。
这就让消费者突然发现，原来MPV还可以这么玩，不光能坐，还能玩，还能享受。
面对这帮来势汹汹的“新势力”，别克GL8这位“老大哥”的压力一下子就大起来了。
如果再不拿出点真东西，光靠着以前积攒下的好名声，那市场份额被抢走是迟早的事。
所以，这台百万级的“至境世家”纯电版，其实就是别克憋了很久的一个大招，是它为了保住自己MPV霸主地位，必须打出的一张牌。
那么，这台车到底凭什么敢卖这么贵呢？
咱们就从工信部公布的那些信息里，一点点来看。
首先是外观，这台车的设计跟我们熟悉的任何一款GL8都完全不一样了。
车头最明显的变化，就是以前那个大面积的进气格栅不见了，变成了一整块封闭式的面板。
这是电动车最典型的特征，看起来非常简洁，也很有未来感。
车灯的设计特别有意思，分成了上下两层。
上面是一条又细又长的日间行车灯，像科幻电影里机器人锐利的眼睛，中间还有一条镀铬条连着，让整个车头看起来特别宽，气场一下就上来了。
真正的大灯藏在下面，和车头融为一体，不仔细看都发现不了。
这种设计，让这台车彻底摆脱了传统MPV那种有点笨重的感觉，变得非常时髦和高级。
再从侧面看，更能体会到它的旗舰身份。
这台车的尺寸非常夸张，车长达到了5米26，车宽2米，轴距有3米16。
这是什么概念？
就是它比路上常见的那些MPV都要大上一圈，停在那里就像一艘小型的陆地游艇，非常有压迫感。
设计师还用了一些很显档次的设计手法，比如车顶是悬浮式的，车柱都涂成了黑色，看起来车顶就像飘在空中一样，这种设计一般只在劳斯莱斯那种级别的豪车上才能看到。
车门把手是隐藏式的，平时缩在车门里，需要的时候才会弹出来，这样不仅好看，还能在高速开车的时候减少一点风的阻力，省点电。
整个侧面给人的感觉就是，又大、又长、又稳重，同时还不失科技感和豪华感，完全对得起它旗舰的定位。
说完了面子，咱们再聊聊它的“里子”，也就是动力和科技配置，这才是它敢叫价百万的硬核实力。
根据申报信息，这台车有单电机和双电机两个版本。
就算是入门的单电机版，那个电机的最大功率就达到了332千瓦，换算成咱们熟悉的马力，大概是451匹。
一台家用MPV，有这么大的马力，已经是非常夸张了，动力绝对是随叫随到。
而那个更厉害的双电机四驱版本，在前面那个电机不动的基础上，后面又加了一个150千瓦的电机，两个电机加起来的总功率超过了650匹马力。
这已经不是够不够用的问题了，这简直就是一台披着MPV外壳的超级跑车，别说拉着一家老小出门旅游，就算是在路上碰到挑衅的小钢炮，一脚电门下去，也能让对方好好看看你的尾灯。
当然，对于一台百万级的车来说，光有傻快傻快的动力是不够的，智能化才是现在这个时代豪华的最终体现。
在这台车的选装配置清单里，我们看到了一个非常关键的东西——激光雷达。
这玩意儿可不是个普通的摄像头，它是实现高水平自动驾驶辅助功能的核心硬件。
简单来说，它就像是汽车的“千里眼”，通过发射和接收激光束，能非常精确地感知到周围的环境，不管是多远的车，多小的障碍物，还是突然窜出来的行人，它都能看得清清楚楚，而且不受光线和天气的影响。
有了这个东西，就意味着这台“至境世家”纯电版，很有可能会配备非常高级的智能驾驶系统，比如在高速公路上，能自动跟车、自动变道、甚至自动进出匝道，大大减轻长途开车的疲劳。
这正是现在很多消费者，尤其是买高端车的消费者非常看重的功能。
别克把这个技术用在了自己的旗舰MPV上，也是在向所有人宣告：别以为只有新势力会玩科技，我这个老牌巨头，认真起来一样能站在科技的最前沿。
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