合资车销量排名出炉
导读：2025年8月第三周的合资车终端销量排行榜出炉啦！这周的销售情况跟之前差不多，日系和德系车还是老大，经济型轿车和紧凑型SUV依然是市场的主力。豪华品牌和新能源车型这次没怎么发力，没看到明显的增长点，一些老牌子反而有点被边缘化的意思。
数据显示，这周有两款车销量突破了5000辆，跟上周比变化不大。日产轩逸还是合资车中最受欢迎的，销量稳居榜首。大众的朗逸和途观L排名跟上周一样没变，而速腾则超过了帕萨特，成功进入前十名的前四位置，迈腾的销量也有小幅上涨。
另外，日系车这周表现挺抢眼，锋兰达、凯美瑞、本田CR-V这些车型销量都涨得不少，排名也纷纷回到了榜单前列。特别值得一提的是，前十名里日系和德系各占一半，五款车型，竞争相当激烈，看来接下来还会有一番厮杀呢！
紧凑型车销量排名
从具体的销量来看，轩逸卖了0.58万辆，朗逸卖了0.52万辆，这两个车型还是稳稳地排在第一和第二，继续在紧凑型轿车市场里称王称霸。途观L也表现不错，卖了0.38万辆，成功挤进前三，成了SUV里的销量冠军。帕萨特、迈腾和凯美瑞这些中型车销量都差不多，竞争挺激烈的，大家你追我赶的。美系车里就剩昂科威PLUS了，销量0.3万辆，但还没进前十。威兰达和雅阁都卖了2500多辆，表现也不错。至于豪华车方面，宝马3系卖了0.26万辆，奥迪A6L卖了0.23万辆，还是很多人喜欢的车型，排名也都稳定在前二十名里。
MPV销量格局变化大
赛那卖了0.18万辆，排在第21位，表现挺稳定的，又拿下了MPV细分市场的销量冠军。逍客、宝马5系和宝马X3的销量都在0.15万辆左右，算是中游水平。宝来卖了0.13万辆，卡罗拉卖了0.11万辆，这两款车已经进不了前三十名了。别克GL8新能源卖了0.13万辆，传统燃油版也卖了0.10万辆，加起来超过0.20万辆，整体表现还算不错。不过以前很火的车型，比如天籁、思域、奇骏这些日系主力，虽然还在前50名里，但销量都不太理想，说明这个细分市场现在格局变化挺大的。
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