长安汽车全球总部大楼在重庆封顶，高160米引关注

长安汽车在国内算是老牌的车企，历史能一路追到1862年，放在中国车企圈里算是第一梯队的选手。手里握着阿维塔、深蓝汽车、长安汽车这些自主品牌，同时又搞着合营，把福特、马自达、江铃等车型搬进市场，车系线挺长，从乘用车到皮卡，再到轻型商用车都覆盖到了。

为了撑住未来发展的盘子，他们在重庆江北鲤鱼池那边动工盖了个科技创新中心，最新消息是——主体已经封顶了。

这个项目有点特别，是长安汽车集团重新组建后动的第一把“重棋”，总投资差不多40.5亿元，占地面积也不小，总建筑面积接近26.7万平方米。两座双塔直冲云天，最高的那座能到160米，未来会把全球总部和科创中心揉在一起，算是他们面向未来的关键支点。

设计上玩了点花样，双轴布局，高低塔和低区连廊搭配在一起，很符合他们喊的“科技长安，智慧伙伴”的口号。造型灵感取自“鲤池龙门”，里面带着中国传统建筑飞檐翘角的味道，又加入了现代榫卯的结构设计，古和今在一个壳子里碰撞。

从空中俯瞰，总平面像是一条鲤鱼绕着池塘游。双塔之间有天桥相连，像“鱼跃龙门”的瞬间，不光是好更是寓意他们要不断突破。

这地方可不只是办公楼，还规划了汽车体验馆、文化中心、博物馆，甚至给员工准备了健身房和餐厅，他们想把这里做成一个开放的科创社区，让企业和城市生活自然接触。

交通也考虑得挺细，空中连廊和地下通道能直接接到轨道交通和北滨路，人车分流，步行区舒服安全。

主体封顶之后，工地转向室内装修和设备安装这一块，光智能化和装饰的投入就有7.2亿元，涵盖智慧园区等不少领域。如果一切按计划走，到2027年，这塔楼不仅会成江北的新地标，还会成为重庆打造国际消费中心的一个推力。

说实话，我挺好奇这样一个结合了传统形象和现代科技的建筑，等真的落成后会是什么感觉。你觉得它的造型和理念能不能撑起他们的“未来支点”这份野心？