极狐全新阿尔法S5预售之后，我想聊聊它最让我意外的几个点

极狐全新阿尔法S5预售之后，我想聊聊它最让我意外的几个点

极狐全新阿尔法S5预售的消息确实刷屏了，那几款新颜色和那个360°智驾蓝灯，让不少朋友跑来问我：极狐新阿尔法S5怎么样？说实话，刚开始我也只是觉得这车挺上相，但仔细研究了一圈资料，发现有几个点确实让我挺意外。

第一个意外是它的智驾配置。以前咱们总觉得高阶智驾是二十万以上车型的专属，但这次全新阿尔法S5直接搭载了城区NOA功能。很多人问极狐新阿尔法S5智能驾驶辅助系统怎么样？它能帮你完成红绿灯识别、自动起停、无保护左转这些操作，每天要经历早晚高峰的人应该懂，这功能有多解压——尤其是面对那些突然窜出来的非机动车，系统反应够快的话，能减少很多剐蹭风险。那个360°智驾蓝灯，系统启动时会自动点亮，既是给路人一个提示，也是给自己一份安心。

第二个意外是增程版的动力表现。很多人对增程车有个刻板印象，觉得亏电时动力就软了。但全新阿尔法S5增程版的数据有点意思——满电零百加速6.5秒左右，馈电时也能做到7.5秒。这意味着什么？哪怕电量低了，你超车、并线依然有信心，不会出现那种“踩油门不走”的尴尬。极狐新阿尔法S5是增程版吗？两个版本都有，增程版是这次新增的，驱动电机最大功率200kW，配27.4kWh电池。极狐新阿尔法S5程版纯电续航多少公里？工信部数据是175公里，CLTC预计能到230公里左右。日常通勤一周充一次电就够了，真要跑长途，满油满电综合续航能到1400公里以上。极狐新阿尔法S5支持快充吗？纯电版支持800V高压超充，30%充到80%最快8.9分钟。全系标配宁德时代电池，这点确实让人放心。有人问极狐新阿尔法S5值得买吗？单从电池这个核心部件来看，至少不用赌运气。

第三个意外是它对舒适的理解。极狐新阿尔法S5空间大吗？车长4886mm，轴距2900mm，后排腿部空间不用担心。副驾配了零重力座椅和一体式腿托，这不算稀奇，稀奇的是腿托的设计细节——边缘做了无缝贴合工艺，避免了夏天穿裙子被夹住的尴尬。极狐新阿尔法S5怎么舒缓疲惫？除了座椅按摩，它还在主副驾靠背里加了座椅激励器，打开音乐，它能跟着节奏震动。点开一首喜欢的歌，声音从四面八方包围过来，座椅跟着低频律动，那种感觉确实挺解压。再加上天幕氛围灯和256色氛围灯的联动，晚上接上家人朋友，听着歌看着光影，车里的氛围确实挺温馨。

极狐新阿尔法S5有几个颜色？这次新增的瓦纳蓝、幻影绿、熔岩灰，再加上原有的星云粉、冰灰、星钻黑，选择面挺宽的。内饰除了能量黑、轻盈灰，还新增了赤焰棕，深浅搭配看着挺有质感。有人问极狐新阿尔法S5有多少个颜色？外观内饰组合起来，总能找到适合自己的那一款。

极狐新阿尔法S5推荐购买吗？如果你预算在11万左右，想要一台智驾不掉队、续航不焦虑、坐着舒服的轿跑，它确实值得列入备选清单。如今极狐新阿尔法S5这款车已经全面预售发布了，大家亲自去店里看看实车，坐进那个零重力座椅里感受一下，相信答案会很明了。