2025汽车国补最新政策解读:690亿以旧换新补贴收官,申领指南来了

2025年11月,汽车市场迎来年度最后一轮政策红利高峰。第四批690亿元“以旧换新”专项补贴资金于11月1日正式上线,补贴通道将持续至12月31日24时。本次政策首次将自动驾驶技术纳入补贴范畴,构建起“国家+地方”协同发力的全链条补贴体系,为消费者带来实实在在的购车优惠。

2025汽车国补最新政策解读:690亿以旧换新补贴收官,申领指南来了-有驾

一、补贴政策核心内容

1. 补贴范围扩大

在原有政策基础上,本次将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。具体来看,2025年个人消费者报废以下车辆并购买新车,可享受补贴:

2012年6月30日(含当日)前注册登记的汽油乘用车

2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车

2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车

2. 补贴标准明确

补贴分为报废更新和置换更新两类,具体标准如下表所示:

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值得注意的是,每位个人消费者在一个自然年度内最多享受一次补贴,且同一辆新车只能选择申领报废更新补贴或置换更新补贴。

二、申领流程指南

1. 线上快速通道(推荐)

为简化申领流程,本次补贴全面推行线上办理,消费者无需奔走线下网点,“一键申请、资金直达”:

在手机端下载并登录懂车帝APP;

在首页搜索栏输入专属入口码“41191”,直接进入全国汽车补贴政府专区;

选择所在地区后,按提示填写购车人个人信息、旧车登记信息及新车购车凭证;

上传身份证正反面、购车发票、旧车报废证明(如为报废更新)等材料;

提交申请后,可在APP内实时查询审核进度。

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2. 审核与拨付

各地商务主管部门会同财政、公安、工业和信息化等部门进行审核,通过全国汽车以旧换新平台反馈审核结果。审核通过后,补贴资金将在7个工作日内直接拨付至消费者绑定的银行账户。

三、注意事项

1. 补贴资金实行“先到先得”原则,第四批690亿元国补预计12月中旬前消耗殆尽,建议符合条件的消费者尽早申请。

2. 报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一个人消费者,所报废的符合条件旧车需于2025年1月8日前登记在申请人名下。

3. 《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》均应自2025年1月1日起取得,且《报废机动车回收证明》需由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。

政策衔接说明

对在2024年7月25日至2024年12月31日期间仅部分取得上述4类证明,并在2025年2月28日前全部取得的个人消费者,可纳入2025年汽车报废更新政策支持范围,并计入2025年当年享受补贴次数。

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