奥迪脱了长衫卖23万？安安姐冲进4S店狂开E5 Sportback

奥迪23万杀出一匹“怪胎”？E5 Sportback试驾现场全记录

那天我进店前其实没抱多大希望，毕竟奥迪在大家眼里一直是高冷的“德系绅士”，价格稳得吓人。可4S店一台标着23.59万起的新车直接把我惊到了——E5 Sportback，外表像新势力，骨子里却还是奥迪。你说我能忍？当场拉着销售小哥试车，顺便掰扯了半天。

试驾时最先感受到的就是动力。双电机四驱，百公里加速3.4秒，油门一踩，推背感硬生生把我按进座椅，那一瞬间我笑得停不下来。底盘调校得很奥迪，前双叉臂、后五连杆，路感清晰又稳重，高配甚至还有后轮转向和空气悬架，小哥说这是拉去欧洲又重新调过的，我点头，那股熟悉的味儿真没跑。

空间上我更意外。车长超过4米8，轴距接近3米，后排我这个1米7的人坐进去还能舒舒服服翘腿。尾厢掀开，Sportback的造型不仅开口大，深度也够，销售打趣说能塞下半个直播间。对比下来，它比ET5T大，比极氪更能装，算实用派没错。

再说智能。8295芯片加豆包语音助手，我随口试了几条命令，空调温度、导航、开窗都能立马执行，没掉链子。至于辅助驾驶，用的是Momenta方案，配激光雷达，能跑城市NOA。小哥很实在，说不上“遥遥领先”，但好开、够用。确实，现在20万以上的国产电车个个都吹自己“L2+++”，E5算不上突破，可至少没落后。

外观是另一个冲击点。远远看像科幻电影里的飞船，近看倒像概念车量产。圆润的线条、前后环形灯带、奥迪经典的大嘴彻底消失，整台车的机械感全无。我半开玩笑地问是不是奥迪和谁联名了，小哥说这是“新物种觉醒”。说真的，开出去绝对会有人多看几眼。

价格层面是最大惊喜。官方指导价23.59万到31.99万，ADS辅助驾驶标配，电子后视镜也能免费体验。四环标放这儿，真就把“高冷”外衣甩掉了。我拉着小哥反复确认，这真是奥迪，不是哪个新势力换壳？他只好苦笑，说这次确实“叛逆”。

当然也不是没短板。这个“奥迪子”品牌知名度还没打出去，不少人压根不知道是亲生的。智能驾驶虽说好用，但和头部国产厂商比不上什么天花板。内饰科技感十足，但要论豪华氛围，还差点蔚来和极氪那味儿。

电池配置上，低配83度，其余都是100度，最长能跑773公里（CLTC），800V架构，快充确实快。这种续航和补能体验，给人一种踏实感，不用动不动焦虑。

所以要是你预算25到30万，又不想随大流买Model 3、极氪、小米，想要一台看起来不像奥迪的奥迪，同时要操控、空间和续航都在线，那E5 Sportback真值得去试驾。但假如你追求“冰箱彩电大沙发”或者“智驾最强”，那就还是去看理想和问界吧。