电动四轮车作为日常代步工具，续航能力、动力性能及车身设计直接影响使用体验。本文选取金彭T90与雷丁v7两款主流车型，从核心参数、动力配置、车身结构等维度进行对比，为消费者提供客观参考。
金彭T90定位新能源油电两用成人家用代步车，支持铅酸电池/锂电池双类型选择，电池电压72V，家用220V充电8小时可完成。车身采用金属铁壳一体承载式结构，尺寸为3550/1540/1520mm，提供白、红、金、蓝、绿五色可选，最大爬坡度35度，额定载客5人，电机功率范围4000-5600W，最高时速60km/h，百公里耗电6度，续航里程达300km。
雷丁v7主打成人新能源封闭代步场景，仅提供白色车身，尺寸为3453/1568/1570mm，轴距2297mm，离地间隙155mm，整车质量760kg，载重质量300kg。动力系统采用4000W固定功率电机，后轮驱动形式，最高时速50km/h，百公里耗电8度，续航里程120km，爬坡度范围30-40度，刹车系统与金彭T90同为前碟后鼓配置。
在动力性能方面，金彭T90电机功率覆盖4000-5600W区间，最高时速比雷丁v7快10km/h，且百公里耗电更低（6度 vs 8度），续航里程多出180km，适合长距离通勤需求；雷丁v7功率固定为4000W，续航能力较弱，但爬坡度范围更广（30-40度 vs 35度），在复杂路况下适应性稍强。车身设计上，金彭T90提供五色选择，金属铁壳结构更显耐用，尺寸略大于雷丁v7，可容纳5人乘坐；雷丁v7仅白色可选，车身更紧凑，离地间隙155mm，通过性略优。
充电与电池配置方面，金彭T90支持铅酸/锂电双类型，电压72V，家用220V充电需8小时；雷丁v7未明确电池类型，但充电效率与金彭T90一致。两车均采用后轮驱动与前碟后鼓刹车系统，驱动形式与制动安全性能相当。此外，金彭T90明确标注支持加工定制，雷丁v7虽同样支持但未在参数中突出说明。
综合来看，金彭T90在续航、动力、乘坐空间及颜色选择上更具优势，适合追求长续航与多场景使用的用户；雷丁v7则以更紧凑的车身、稍广的爬坡度范围及单一配色方案，满足对通过性有要求且偏好简约设计的消费者。两款车型均支持加工定制，可根据实际需求进一步调整配置。
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