涡轮增压汽车高速提速不如自吸车型明显,虽动力猛但故障率高,水温高维修贵,自吸大排量发动机加速平顺耐用保养省,长期持有更划算

要我说啊,涡轮增压发动机,尤其是那些动力很大的,开起来确实特别有劲儿,油门一踩下去,那股子推背感立马就来了,感觉车子往前蹿得飞快。

不过呢,这种车也有它让人操心的地方,因为它发动机温度通常会比较高,时间久了,出点小毛病的几率也比一般的发动机大,比如容易漏点水啊,漏点油啊什么的。

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这么一来,你花在修车保养上的钱自然就多了,算下来可不是一笔小数目。

而且啊,涡轮增压的车,特别是排量比较小的那些,虽然起步和中低速的时候加速特别猛,但一旦速度提起来,比如你已经在高速上跑得飞快了,这时候你再想深踩油门超车,你会发现它好像就没有刚开始那种冲劲儿了,提速的感觉会变得不那么明显,感觉后劲儿有点跟不上。

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有人会说,跑高速最终比的还是发动机的硬实力,也就是马力大小,这话也没错,但实际开起来的感受还是很不一样的。

反过来看大排量的自然吸气发动机,它起步的时候可能不会那么猛,甚至会感觉稍微有点慢悠悠的。但是呢,它最大的优点就是平顺,一旦速度跑起来,尤其是在高速上,你会觉得动力就像源源不断一样,你油门踩多少,它就给你多少,那种随踩随到的感觉特别棒,而且动力输出非常线性,让人开着很舒服。更这种发动机的故障率相对来说要低很多,平时维修保养起来也便宜很多,用着让人特别省心。

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其实从长远角度来看,这种大排量的自然吸气车型,它的保值率反而会更高。特别是如果它配的是那种特别耐用的自动挡变速箱,就好比那种八速的,很多人都说这样的组合几乎是开不坏的,机械上的可靠性真的非常高,买回来基本不用担心三天两头出问题。

现在啊,别以为自然吸气发动机就是老掉牙的技术了,很多新出的自然吸气发动机,里面用的技术其实也很先进,比如它们的燃油喷射方式啊,气门控制啊,都做得特别精细,不仅能保证动力输出又平顺又给力,连油耗也能控制得很好,一点都不比涡轮增压差到哪里去。

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所以说,要是你打算一辆车开好多年,想省心又省钱,那大排量自然吸气的车绝对是个更划算的选择,用起来长久又踏实。

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