春风500SR四缸仿赛来袭，VOOM颜值吸睛

今年的春风在市场上的攻势似乎有所收敛，2025年虽然依旧保持盈利，但增长步伐明显慢了下来，就连备受期待的150踏板车也迟迟才推出，给人一种厂商在低调积蓄力量的感觉。

不过，最近春风市场部总经理郑英豪在一次交流中“无意”透露了一个重磅消息——全新的500SR系列四缸仿赛即将登场。相比此前的首款四缸仿赛500SR VOOM饱受争议，这一次的新款500SR在外观设计上回归了更主流的方向。

当年的VOOM，春风尝试从复古入手，把怀旧情怀和仿赛车型结合起来，本以为会带来销量惊喜，却意外被不少摩友调侃成“大号狒狒”。但如果细看设计，细节处理还是很有匠心的，带着独特的辨识度。

动力方面，新款延续了500CC直列四缸水冷发动机，最大马力82.9Ps，最大功率61kW/12500rpm，最大扭矩49N·m/10000rpm，极速可达220km/h。

配置上，座高795mm，整备质量194kg，油箱15.5L，配备ABS与TCS，再加上滑动离合；高配版本还增加了前后可调减震、方向阻尼器、自动大灯、快速换挡、胎压监测、USB充电口、导航投屏等实用功能，整体配置相当丰富。

虽然VOOM的外观争议不小，不是所有人都买账，但在设计风格趋同的当下，它“呆萌又带点帅气”的独特形象，依旧圈住了一部分喜爱稀有风格的骑士。销量虽然不算亮眼，但稳定的故障率，让它在二手市场仍有吸引力。

新款500SR沿用与VOOM一致的动力平台，只是在外观和调校上做出了针对性优化。目前各地准新车的VOOM售价普遍在两万出头，对于喜欢与众不同的车迷来说，依旧是个值得关注的选择——在人群中，它的辨识度绝对够高。

那么，你更倾向于接受主流化的新款500SR，还是敢于尝试独特外观的VOOM呢？