现在买车比以前容易多了，手里攒个两三万就能贷款开走十几万的车。但奇怪的是，有些看起来挺不错的车反而没人要，比如起亚K5这款中级轿车。
起亚K5的尺寸快赶上别克君越了，车长接近5米，轴距2米9，后排空间足够宽敞。动力方面，1.5T版本最大马力170匹，油耗表现也不错，实际开起来百公里7.5升左右，而且还能加92号汽油。2.0T版本更猛，240匹马力配8AT变速箱，油耗稍高一点，但动力体验明显更好。价格上，1.5T车型优惠后11万出头，2.0T版本落地大概16万，按理说性价比不算低。
可现实是，这车最近三个月销量加起来才300多台，平均一个月卖不到150辆。问题出在哪？1.5T版本虽然便宜，但用的干式双离合变速箱让很多人犹豫，低速顿挫感明显。2.0T版本动力强、变速箱靠谱，可价格又上去了，和别克君威这些优惠大的对手比，优势不明显。
另外，K5的隔音效果一般，车速一上70，风噪和胎噪就比较明显。车机系统也落后，操作反应慢，和现在的新能源车比像是差了一个时代。还有车主反映大灯容易出问题，底盘调校偏硬，过减速带颠簸感较强。这些细节加起来，让它在竞争激烈的主流中级车市场很难突围。
其实K5的设计挺年轻化，轿跑风格的车身、贯穿式尾灯，开出去回头率不低。但光靠颜值显然不够，现在的消费者更看重综合体验。如果起亚能把1.5T换成8AT变速箱，或者把2.0T的价格再降一降，说不定还能吸引一些注重性价比的买家。
你觉得，一辆车要具备哪些条件，才会让你毫不犹豫掏钱？是品牌、配置，还是实实在在的低价？
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