现在买车比以前容易多了,手里攒个两三万就能贷款开走十几万的车。但奇怪的是,有些看起来挺不错的车反而没人要,比如起亚K5这款中级轿车。
起亚K5的尺寸快赶上别克君越了,车长接近5米,轴距2米9,后排空间足够宽敞。动力方面,1.5T版本最大马力170匹,油耗表现也不错,实际开起来百公里7.5升左右,而且还能加92号汽油。2.0T版本更猛,240匹马力配8AT变速箱,油耗稍高一点,但动力体验明显更好。价格上,1.5T车型优惠后11万出头,2.0T版本落地大概16万,按理说性价比不算低。
可现实是,这车最近三个月销量加起来才300多台,平均一个月卖不到150辆。问题出在哪?1.5T版本虽然便宜,但用的干式双离合变速箱让很多人犹豫,低速顿挫感明显。2.0T版本动力强、变速箱靠谱,可价格又上去了,和别克君威这些优惠大的对手比,优势不明显。
另外,K5的隔音效果一般,车速一上70,风噪和胎噪就比较明显。车机系统也落后,操作反应慢,和现在的新能源车比像是差了一个时代。还有车主反映大灯容易出问题,底盘调校偏硬,过减速带颠簸感较强。这些细节加起来,让它在竞争激烈的主流中级车市场很难突围。
其实K5的设计挺年轻化,轿跑风格的车身、贯穿式尾灯,开出去回头率不低。但光靠颜值显然不够,现在的消费者更看重综合体验。如果起亚能把1.5T换成8AT变速箱,或者把2.0T的价格再降一降,说不定还能吸引一些注重性价比的买家。
你觉得,一辆车要具备哪些条件,才会让你毫不犹豫掏钱?是品牌、配置,还是实实在在的低价?
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