小号“威然”跌至11万，大天窗大众MPV，后排能变双人床

说实话，这年头MPV市场真是越来越卷了。大众途安L这车，说它是小号威然也不为过，现在价格跌到11万出头，这价位你还想要啥自行车啊？

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它凭啥能叫小号威然？

有一说一，途安L的外观设计确实有威然的影子。

前脸那个大嘴格栅，虽然没威然那么霸气，但也算是家族式设计的传承。

车身侧面的线条流畅，2791mm的轴距说长不长说短不短，但对于一个紧凑级MPV来说，这个尺寸刚刚好。

你可以说它不够大气，也可以说它缺点运动感，但架不住它实用性真的不错。特别是那个全景天窗，开启面积够大，坐在后排仰头看天，这感觉比轿车强太多了。

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后排真能变双人床？我试了试

这个噱头听起来挺唬人的，实际体验怎么样呢？途安L的后排座椅确实可以完全放倒，和前排基本能形成一个平面。我1米75的身高躺下去，腿能伸直，但想说完全舒服那是不可能的，毕竟车宽就那么点。

不过话说回来，应急时候确实能凑合。带家人自驾游，累了在车里休息一下，比在外面找宾馆方便多了。就这么说吧，虽然不如真床舒服，但比在轿车里蜷缩着强一万倍。

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8雷达标配，这配置够厚道

最让我意外的是途安L全系标配8个倒车雷达，前4后4的配置。说实话，这个价位能给这么多雷达，大众还是挺厚道的。特别是对于新手司机来说，停车不用担心磕磕碰碰了。

再看看其他配置，ESP稳定系统、胎压监测、上坡辅助这些安全配置一个不少。虽然内饰用料一般般，但该有的功能都给你了，这就是德系车的实在。

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油耗6L，真有这么省？

厂家宣传的百公里6L油耗，我专门测试了一下。市区拥堵路况下，油耗确实能控制在7-8L左右，高速巡航的话6L多一点是可能的。1.4T发动机配7速干式双离合，动力够用，变速箱响应也还行。

但有个问题得说，这个双离合在低速时偶尔会有顿挫，特别是走走停停的时候。不过考虑到这个价格，我觉得也算能接受吧。

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空间表现怎么样？

途安L的空间利用率确实不错。7座布局下，第三排虽然不算宽敞，但坐小孩或者应急坐成人都没问题。第二排座椅可以前后滑动，调节空间很灵活。

后备箱在7座状态下空间有限，但把第三排放倒后，装载能力还是挺强的。搬家拉货什么的，比轿车实用太多了。

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竞争对手都有谁？

这个价位的MPV选择真不多。比亚迪宋MAX算是主要竞争对手，但现在新能源版本居多，纯燃油版已经不多见了。别克GL6价格差不多，但空间没途安L大。

国产品牌里，传祺M6、吉利嘉际也是选择，但品牌影响力和大众还是有差距。就这么说吧，如果你就认准合资品牌，途安L确实是这个价位为数不多的选择。

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买不买？我的建议

说实话，11万多买个大众MPV，性价比确实不错。特别是对于以下几种人群：

1.预算有限但要7座的家庭 2.偶尔需要拉货的小生意人 3.对大众品牌有情结的用户

但如果你追求豪华感、科技配置或者动力性能，这车可能不太适合你。途安L就是个实用工具车，没啥亮点，但也没啥大毛病。

最后提醒一点，现在优惠这么大，可能是清库存的节奏，想买的话最好抓紧时间。毕竟大众在国内MPV市场一直不算主力，说不定哪天就停产了。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌