长城魏建军骂高管“犯罪”，这还真不是脾气差！

长城魏建军骂高管“犯罪”，这还真不是脾气差！

长城魏建军发布会现场怒骂高管“犯罪”，这真不是脾气差！你看看魏牌这数据：9年换了10个CEO，一家店一个月只卖17台车，再不骂真要黄了！

4月17日晚，魏牌V9X预售发布会现场，长城汽车董事长魏建军当众点名批评魏牌CEO赵永坡和CGO李瑞峰，说对V9X的营销传播表现“非常不满意”，甚至引用业内人士的话直言：营销团队要是没法把工程研发成果转化成市场效果，那跟“犯罪”没啥区别。

这话说得够重了吧？但你要是知道魏牌现在有多惨，就知道魏建军这火发得一点都不冤。

咱们先看一个扎心的数字：2025年，魏牌在全国布局了超过500家直营服务网点，但算下来，每家店平均一个月就卖17台车。17台！什么概念？很多造车新势力一个店一天都不止这个数。一家4S店，房租、水电、人工，一个月就卖十几台车，这生意怎么做下去？

有人说那看全年总量还行啊，2025年魏牌卖了10.2万辆，同比增长86.3%。但这里头有猫腻。这个增长是建立在之前基数太低的基础上的，而且横向一对比就露馅了：同样是自主品牌高端新能源阵营，比亚迪腾势一年卖了约16万辆，东风岚图约15万辆，长安阿维塔也超12万辆。魏牌连人家尾巴都够不着。

更要命的是魏牌的“换帅”纪录。从2016年品牌诞生算起，9年时间换了10位CEO。最短的任期只有四个月。你想想，一个品牌连掌舵人都坐不稳，一年换一个，战略能延续吗？团队能安心干活吗？今天这个上来搞“中式豪华”，明天那个搞“智能生活”，后天又换一个搞“安全智能”，用户都被整懵了，根本不知道魏牌到底代表什么。

魏建军自己倒是看得明白，他在后来的一次回应里说：“并不是我们辞退了人家，是他们自己感觉压力特别大。”这话听着像是在替前任们开脱，但你细品——为什么个个压力都大？还不是因为品牌没立住，KPI压死人，谁都搞不定？

再看看长城汽车的整体账本，更能看出问题。2025年，长城汽车营收2228.24亿元，同比增长10.2%，创了历史新高。但归母净利润只有98.65亿元，同比暴跌22.07%。这就是典型的“增收不增利”——卖得多挣得少，钱去哪了？

答案是：全烧在营销和渠道上了。

2025年，长城汽车的销售费用飙到了112.73亿元，比前一年猛增43.93%，多花了34个亿。这些钱主要砸在两个地方：一是直营渠道建设，二是新车新技术宣传。说白了，就是拼命开店、拼命打广告。结果呢？店开了500多家，单店月销17台，投入产出比严重失衡。

研发费用也首次突破百亿大关，达到104.32亿元。投在Hi4智能四驱电混、VLA辅助驾驶大模型、归元平台这些技术上，听着挺唬人，但问题是——你技术再好，卖不出去有什么用？

魏建军在发布会上发飙，骂的就是这个脱节。他说V9X明明是个好产品，但营销团队没体现出BBA级别的品位和调性，传播内容没重点、太发散，用户根本记不住。这话翻译过来就是：工程师在前面玩命搞技术，营销在后面掉链子，钱花了一大堆，响声都没有。

有意思的是，魏建军骂人这事本身，恰恰暴露了另一个问题：长城的营销，什么时候需要70岁的董事长亲自下场开骂才能推动？

其实魏建军这两年已经很拼了。他开通了抖音和微博，粉丝加起来快300万。他直播讲智能驾驶，手心冒汗也坚持说完；他穿电竞服打王者荣耀，自嘲“手残”；他在车展上当咖啡师，在街头当美食博主。他甚至被粉丝当面喊“爸，吃了吗”，从尴尬到笑着回应“你这是把我喊老了”。网友送他外号“魏实在”，因为他说话不装。

但问题是，老板一个人在前面冲锋陷阵，后面的大部队在干什么？魏牌全国500多家直营店，店均月销17台，这意味着大量门店可能连房租都挣不回来。营销团队花了34个亿，效果在哪？如果老板不骂人，这些高管是不是还在办公室里喝茶看报表，觉得日子挺好过的？

再看魏牌的定价，更让人捏一把汗。V9X预售价37.18万元起，对标的是BBA和理想、蔚来这些品牌。但你一个单店月销17台的品牌，凭什么让消费者花将近40万买单？理想有“家庭”标签，问界有“智驾”标签，蔚来有“服务”标签，魏牌的标签是什么？是“9年换了10个CEO”吗？

魏建军赌上了自己的姓氏来做这个品牌，2016年刚推出时，VV系列9个月卖了10万辆，风光无限。但现在呢？2022年魏牌跌到了3.64万辆的谷底，连当年的零头都不到。这种大起大落，说到底就是战略摇摆的恶果。

魏建军最近提出了“归元”理念，说要回归造车本源，以用户长期利益为核心。这话说得没错，但问题是，理念归理念，执行归执行。你再好的理念，如果下面的高管还是慢半拍、不上心、端着老国企的架子混日子，那有什么用？

2025年第四季度，长城汽车的单车净利润只有3000块钱。而隔壁比亚迪单车利润早就突破了1万。这就是差距。

魏建军这波骂人，骂的不是某一个人，骂的是长城内部那帮躺在H6功劳簿上吃老本的人。H6当年确实牛，常年SUV销量第一，但那是燃油车时代的事了。现在是新能源时代，对手是比亚迪、特斯拉、理想、问界，你还拿老黄历过日子，不被淘汰才怪。

所以你看魏建军急了，是真的急了。一个70岁的老板，本来可以退休享清福，现在不仅要自己直播、拍视频、打游戏、当咖啡师，还要在发布会上当众骂高管。这不是作秀，这是被逼到份上了。

如果骂一顿能把人骂醒，把那些慢半拍、不上心的流程骂通，那这顿骂就值了。如果骂不醒，那单店月销17台的惨剧，只是个开始。