很多车主都知道，轮胎就像汽车的双脚，选得对，出行就是享受；选得不合适，再好的车也会开出“拖拉机”的既视感。
近日，国内知名汽车测评平台联合欧洲权威测试机构发布了最新年度轮胎综合榜单。榜单从销量、用户反馈、干湿地制动、舒适静音等十余项指标，筛出十二个具有代表性的品牌。下面我们就简单拆解这份“选胎参考”，帮你看清哪些值得入手，哪些只是噱头。
高端阵营——性能顶尖，但价格不算亲民
米其林（法国）：连续多年排名第一，操控和舒适表现均为同类标杆。在实测中，湿地百公里制动距离短于行业均值两米多，高速行驶胎噪更是显著低于普通轮胎。不过价格比同规格其他品牌高出近200元，对于经济型车型来说，预算压力不小。
普利司通（日本）：最大特点是均衡，操控、舒适与耐磨都处在高位，几乎没有短板。出租车实测寿命可达6-8万公里。但高速行驶胎噪比米其林略高。
固特异（美国）：偏运动取向，抓地力和干地操控表现突出，性能车主爱用。但舒适性、静音性略显不足，价格同样属于高端区间。
马牌（德国）：静音表现极佳，在测试中车内噪音显著低于行业平均，适合追求平稳安静的驾驶者。不过耐磨性一般，湿滑路抓地力稍弱。
倍耐力（意大利）：赛道基因浓厚，干地抓地力出色，是超跑原配选择。但舒适性几乎没有优势，胎噪大且价格高昂，日常代步不太适合。
邓禄普（日本）：没有明显短板，操控、舒适、耐磨都够用，价格比其他高端品牌低一截，性价比相对好。但高性能产品线有限，与顶尖品牌在操控上仍有差距。
中端阵营——价格友好，品质稳步提升
韩泰（韩国）：价格比高端品牌低三成左右，操控与耐磨能达到其八成表现。静音略弱，湿地抓地力一般，但总的来说性价比不错。
横滨（日本）：耐用是最大优势，寿命可达7-9万公里，非常适合高里程用途。但舒适和静音评分不高。
朝阳（中国）：国产龙头，性能已接近很多合资品牌，操控、耐磨、静音均为中高水平，价格更低，市场占有率多年稳居第一。
赛轮（中国）：在智能和环保轮胎方向投入多，滚动阻力低，有助节油。知名度尚有提升空间，但技术实力不容小觑。
玛吉斯（中国台湾）：定位明确的经济实用型，满足家用需求，价格亲民。高端系列较少，性能上略逊于国产头部。
佳通（新加坡）：全球布局广，价格低于合资品牌，综合性能可满足日常代步。国内知名度不高，但销量稳定增长。
选胎避坑小贴士——“最好的”轮胎只有适合你的那一款
米其林、马牌、倍耐力这类高端品牌，适合追求操控与舒适并在预算充足的情况下入手。
家用车型或预算有限，可以考虑朝阳、赛轮、玛吉斯等国产高性价比产品。
出租车、网约车等高里程使用场景，则横滨、韩泰的耐用性更适合。
切记：选胎不要盲目跟风，先明确自己的使用需求，综合安全与舒适来判断。毕竟，轮胎是关乎行车安全的重要部件，适合的才是最值得的。
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