风云T11价格一出,方程豹车主笑出声,奇瑞成最佳背景板

这车圈儿吧,有时候比德云社的相声还精彩。

你以为是“报菜名”,结果给你来了个“叫小番”。

奇瑞就是那个卖力气的捧哏,吭哧吭哧铺垫了半天,又是技术又是用料,结果最后那一声“开卖”,直接把方程豹这个逗哏给捧上了天。

10月30号晚上,多少人搬着小板凳,嗑着瓜子,就等着风云T11那个传说中的“惊喜价”。

结果屏幕上数字一蹦出来——17.99万起。

我敢打赌,那一瞬间,全国各地得有不少老哥默默地关掉直播,然后打开了二手车App,开始搜索自己的旧车还能卖几个子儿。

这价格怎么形容呢?

就像你追了半年的姑娘,好不容易答应跟你吃饭,结果点了一桌子鲍鱼龙虾,末了还眨着无辜的大眼睛问你:“你不会生气吧?”

风云T11价格一出,方程豹车主笑出声,奇瑞成最佳背景板-有驾

生不生气另说,反正钱包是挺凉的。

更有意思的还在后头。

风云T11的评论区还没捂热乎呢,一堆人“嗖”地一下,全跑到方程豹官号底下团建去了。

队形那叫一个整齐:“感谢奇瑞老铁送来的火箭!”

“本来还在犹豫,现在我悟了,豹5真香!”

好家伙,奇瑞花了上千万搞的发布会,到头来成了方程豹的“最佳助攻”,这波操作,连特斯拉的马斯克看了都得发个微博,配上三个问号。

说真的,现在的车市,尤其是20万这个坎儿,简直就是个大逃杀现场。

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各路神仙各显神通,消费者看花了眼,厂家更是杀红了眼。

而在这片红海里,不知道从什么时候起,刮起了一股“方盒子”的妖风。

搁几年前,你要说开个方头方脑的车,大家脑子里冒出来的形象,多半是个穿着冲锋衣、留着一脸胡茬、刚从泥潭里摸爬滚打出来的越野老炮。

可现在,风向全变了,写字楼里的Mary和David,也开始迷恋上这种“硬汉柔情”了。

这玩意儿,就像男人的马丁靴,女人的烟熏妆,它不一定实用,但它是一种态度。

它在用四个轮子告诉你:别惹我,也别怕我。

在这股风潮里,比亚迪的方程豹钛7,哦,也就是大家喊顺嘴了的豹5,简直是个不讲道理的“插班生”。

比亚迪这个技术宅,平时闷声不响,一出手就掀了桌子。

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他们那个听着就挺唬人的“DMO超级混动越野平台”,干了件特接地气的事儿:硬是把耗油如喝水的非承载式大梁,跟省钱如存钱的插电混动,给硬生生“拧”在了一块儿。

结果是什么?

结果就是你拥有了一台能带你去翻山越岭的“钢铁猛兽”,但它吃起饭来,却像个正在减肥的小姑娘——亏电油耗百公里才7.8升。

这种感觉,就好像施瓦辛格突然亮出了他的注册会计师证,这反差感谁受得了?

月销量轻松破万,一点儿也不奇怪,这简直就是踩在了时代的痒点上。

再回过头来看我们“委屈”的风云T11。

摸着良心说,车是好车。

奇瑞那种“理工直男”的实在劲儿,全写在这车上了。

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磐石车身、热成型钢、恨不得把整个底盘翻过来给你看,那意思就是:“兄弟,我用料绝对扎实!”

纯电续航也给你干到220公里,日常通勤绰绰有余。

可问题是,大哥,现在是2025年了,光对消费者好,已经不够了。

你还得会“撩”啊!

风云T11的外观,太四平八稳了,就像一杯温开水,解渴,但没有味道。

它缺了点让人看一眼就“上头”的冲动,少了点能发朋友圈炫耀的“社交货币”属性。

而方程豹钛7呢?

它就像你学生时代班里那个最酷的家伙,平时不怎么说话,但一到球场上就能carry全场。

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那个“小书包”一背,那种“世界那么大,我想去看看”的野性就出来了。

这玩意儿,它卖的已经不完全是一台车,而是一种生活方式的可能性。

所以你看,风云T11的这场定价风波,表面上看是奇瑞的失误,实际上是整个汽车市场消费逻辑的变天。

过去那种“我堆料,我牛逼”的打法,已经过时了。

现在的消费者,尤其是年轻人,他们买的不仅是代步工具,更是一个“人设标签”。

奇瑞或许还在用成本和配置来计算价值,但市场早就在用“酷不酷”和“有没有故事”来投票了。

你辛辛苦苦、本本分分地造了台“六边形战士”,结果发现,隔壁那个有点偏科,但帅得一塌糊涂的“拽王”,轻轻松松就抢走了所有的目光。

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你说,这事儿,上哪儿说理去?

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