眼瞅着8月份的天气一天比一天热，国内的汽车市场也跟着一块儿升温了。
尤其是月底马上就是成都车展，这可是每年车圈的一大盛事，各大车厂都憋着劲儿，想在车展上露个大脸，抢占新闻头条。
所以，不少厂家干脆不等了，直接把重磅新车提前到8月份就推出来，先声夺人。
这么一来，对于咱们这些想买车的老百姓来说，选择可就一下子多了起来。
从十万块钱出头的家用车，到三四十万的中高端车型，各种价位都有新面孔。
那这些新车到底都有啥本事，谁又能在一堆新车里脱颖而出，成为大家抢着买的“爆款”呢？
今天咱们就来掰扯掰扯，用大白话把这几台热门新车的里里外外给您说道清楚。
咱们先从最接地气、也是竞争最激烈的十万块钱价位说起。
这个价位的车，是大多数家庭的第一辆车，所以大家的要求也特别实在，既要好看，又要好开，空间得大，用着还得省钱。
今年8月份，就有两位选手准备在这个战场上一决高下。
头一位是长安的第三代UNI-V。
这车在年轻人圈子里一直挺有名的，主打的就是一个运动范儿。
这次换代，长安可以说是把年轻人的喜好研究得透透的。
外观变得更夸张，看着就不好惹，那个能升降的电动尾翼和帅气的大掀背尾门都还在，开出去绝对有面子。
但它最厉害的，还是藏在发动机盖下面的那颗“心脏”。
就说那个2.0T的版本，预售价才11万多点，但给你的动力可一点不含糊。
最大功率有180千瓦，扭矩更是达到了惊人的400牛·米，配上爱信的8AT变速箱，从零加速到一百公里时速只要6.3秒。
这是什么概念？
放在前几年，这个性能你得花三十多万去买个豪华品牌的运动轿车才能体验到，现在十几万就给你配齐了。
而且，它不光跑得快，脑子也变聪明了，车机系统里加入了现在最火的AI大模型，能跟你聊天，帮你办事，智能化水平也跟上了潮流。
对于那些预算不多，但又对驾驶乐趣有追求的年轻人来说，这台车简直就是量身定做。
另一位选手，是吉利旗下的银河A7 EM-i。
如果说UNI-V是为追求刺激的年轻人准备的，那银河A7就是为精打细算的家庭用户量身打造的。
它的预售价一公布，很多人都吓了一跳，起步价还不到十万块钱。
可你别以为便宜就没好货，这可是一台B级轿车，车长和轴距都比一般的A级车大了一圈，坐进去空间宽敞得多。
吉利这招就叫“降维打击”，用A级车的价格，给你B级车的享受。
更关键的是，它是一台插电混动车，搭载了吉利最新的混动技术，就算你从来不给它充电，就当纯油车开，一箱油也能跑很远，官方说的百公里油耗才2.67升，这比很多以省油出名的日系车还要省。
最让人觉得不可思议的是，它的配置给得特别大方，不仅有四个轮子都是独立悬挂，保证了乘坐的舒适性，而且从中配车型开始，就带有一套高级的辅助驾驶系统，能在高速公路和城市拥堵路段帮你开车，大大减轻长途驾驶的疲劳感。
这个功能在同价位的车里，尤其是跟比亚迪秦L比起来，算是一个不小的优势。
可以说，谁要是想花最少的钱，办最多的事，买一台空间大、油耗低、配置又高的家用车，那这台银河A7绝对值得去店里看一看。
要是您的预算再高一点，来到二十多万这个区间，那可选的车型就更有意思了，品牌和科技感就成了大家更看重的方面。
这个月，有两台车特别引人注目，一台是咱们国产品牌的高端代表，另一台则是来自德国的传统豪华品牌，而且它们都玩出了新花样。
咱们先说一汽奥迪要上市的A5L。
这车一出来，就把很多人给整不会了。
按理说，奥迪A5L听着就比A4L要高级，可它的预售价居然比现在的A4L指导价还要低，二十五万多就能入门。
这可不是降价减配，奥迪这次是实打实地给东西。
发动机换上了最新的第五代EA888 2.0T发动机，动力比之前更猛，最大功率有200千瓦。
车里的科技配置也跟上了时代，给副驾驶座位安排了娱乐屏，还有抬头显示功能，开车不用低头看仪表盘了。
但最重磅的消息是，这台奥迪A5L的高配版，居然搭载了华为的高阶智能驾驶辅助系统，车头还装了两颗激光雷达。
这意味着什么？
意味着在智能驾驶这个领域，奥迪这位“德国学霸”突然开了窍，直接找来了咱们中国的顶尖高手合作，一下子就把老对手奔驰C级和宝马3系甩在了后面。
这可不单单是奥迪推出了一款新车，更像是一个信号，说明这些传统豪华品牌也认识到，在智能化这方面，中国技术已经走在了世界前列，不合作就要落后了。
再来看新款的岚图知音。
岚图是东风汽车旗下的高端新能源品牌，这次改款变得非常聪明。
它知道现在很多人买新能源车，特别看重智能驾驶技术，尤其是对华为的技术非常信赖。
所以，新款知音直接给了消费者两个选择：你可以买搭载岚图自己研发的驾驶辅助系统的版本，也可以选择装备了全套华为技术的版本，包括最新的乾崑智能驾驶系统和鸿蒙5.0车机系统。
这就好比你去饭店点菜，既有店里的招牌菜，也有特聘大厨的拿手好菜，总有一款适合你。
除此之外，新车全部升级成了800V高压平台，最直接的好处就是充电速度变得飞快，大大缓解了用户的续航焦虑。
岚图这一步棋走得很稳，既展示了自己的技术实力，又借助了华为的品牌效应，力求在竞争激烈的新能源SUV市场里站稳脚跟。
最后，咱们再往上看，到了三十万甚至更高的价位。
这个级别的车，买家往往对品质、空间和品牌有更高的要求。
一汽-大众的改款揽境就是这个级别的一位老牌选手。
作为一款大七座SUV，揽境一直以空间巨大和德系品质著称。
这次改款，预售价接近三十万起步。
外观上，前脸变化很大，看着更时尚，有点新能源车的感觉。
最大的内在提升，是它也换上了和奥迪A5L同款的第五代EA888 2.0T高功率发动机，动力更强劲了。
不过有点可惜的是，之前那个很有吸引力的V6发动机版本被取消了，这也是为了适应更严格的环保法规和控制成本，算是一个无奈的妥协。
但对于绝大多数家庭来说，新的2.0T发动机已经完全够用了，它依然是一台非常适合全家出行的、可靠的大块头SUV。
而在这个价位，还有一位来自科技圈的“新贵”——问界M8的纯电版。
这台车可以说是华为造车技术的集中展示，预售价三十七万八起步。
它基于华为最新的“巨鲸”800V高压平台打造，全系都用的是宁德时代的大容量电池，续航里程最长能超过700公里，彻底告别了里程焦虑。
更厉害的是，华为把最好的技术都标配给了它，比如那套顶级的ADS 4.0高阶智能驾驶系统，买车就自带，不用再额外花钱选装。
高配车型上还有电动门、投影大灯这些听着就很科幻的配置。
把问界M8 EV和大众揽境放在一起看，非常有意思。
一个代表了传统汽车工业的精益求精和不断进化，另一个则代表了科技公司对未来出行的全新构想，它更像是一个装了四个轮子的超级智能终端。
这两条完全不同的路线，也给不同需求的消费者提供了截然不同的选择。
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