不到10万开走极狐阿尔法T5？

＂这车降起价来比双十一还疯！＂ 上海车展刚结束，极狐阿尔法T5直接把价格砍到9.88万起，要知道这货可是台轴距超2米8的中型SUV。去年这时候它还端着15万的架子，现在直接腰斩价，让隔壁比亚迪销售急得直跺脚——宋PLUS EV的客户全跑光了！

一、白菜价买大车

原本冲着AION Y、吉利银河E5去的消费者全懵了——极狐阿尔法T5愣是把中型SUV卖出了紧凑级的价格。12万落地能买到的配置，说出来能吓死老司机：宁德时代电池、8155芯片、四分区语音控制，连座椅通风加热都给你塞进去了。

看看具体车型：

• 520 AIR版：9.88万就能开走，标配400V高压快充

• 630神行版：12.88万带800V碳化硅平台，充电9分钟续航260公里

• 顶配660 MAX版：16.8万堆满L2级辅助驾驶和20寸轮毂

这个价格直接把零跑C11和深蓝S07逼到墙角。有车主算过账：按每天通勤50公里算，电费比坐地铁还便宜。

二、配置加量不加价

2025款阿尔法T5玩了个狠招——价格降3万，配置反而多18项。入门版新增400V快充，中配塞进50W无线充电和座椅记忆，顶配直接给你12个超声波雷达和哨兵模式。

重点说说这个630神行版：

1. 宁德时代5C神行电池，充电速度比手机还快

1. 热成型钢占比30.08%，车身硬过坦克300

1. 后排能跷二郎腿，后备箱塞得下折叠婴儿车

有媒体实测：快充桩上啃个煎饼的功夫，电量就从30%冲到80%。加油站老板看了直摇头：＂这让我们怎么活？＂

三、真香背后的秘密

北汽这次是真急眼了！去年阿尔法T5月销才几百台，今年3月直接干到4934辆。秘密就藏在材料清单里——全车81%高强度钢，连车门铰链都是锻造工艺。

开起来啥感觉？

1. 底盘滤震比日系车还柔

1. 电门响应快过特斯拉Model Y

1. 隔音效果吊打同价位燃油车

不过也有槽点：车机系统不如小鹏流畅，刹车脚感需要适应。但想想9万多的价格，这些缺点突然就＂能忍＂了。

四、现在该不该下手？

销售朋友圈都在刷屏：＂优惠截止到五一！＂但懂行的都知道，这波降价根本停不下来。建议盯准630神行版，16万落地买台充电比加油快的中型SUV，过两年转手亏不了几个钱。

话说回来，你会选配置拉满的阿尔法T5，还是死守比亚迪的招牌？评论区等你来战！