28年前的宾利跑车，居然用的可拆卸车顶

2002年推出的宾利欧陆，让这款大型豪华GT跑车重新定义了奢华。但是在数年前，宾利就推出过一款限量版Continental SC，这就是于1998年9月发布的宾利欧陆Sedanca Coupe，这款跑车基于Continental R打造而来。

接近30年过去，依然风采不减，最近，就有一台低里程的收藏级二手车即将登上拍卖台。这款400马力的轿跑，预计成交价在25万美元至30万美元之间。

采用经典黑色外观的Continental SC，采用的是网状格栅设计，大灯是标志性的四圆灯组设计，并且还可以看到红色宾利标识，和运动的车身比例相得益彰，看来红标就是和运动基因分不开的一种设计语言。此外，还能看到全车有精致的镀铬装饰和五辐18英寸轮毂，放现在来看，18英寸不算什么，现在很多中型车都能配备18英寸甚至19英寸轮毂，但是，这是28年前的设计，在那个时代这已经是很前卫且运动的元素。

具体来说，Sedanca指的是前排乘客头部上方的可拆卸车顶，可以让那个年代的车主，在体验到敞篷车的驾驶乐趣的同时，还能够享受封闭式车厢的静谧与舒适。宾利采用的是先进的玻璃车顶设计，实现了当时其他品牌无法企及的驾驶体验。这款车配备两块可拆卸的玻璃面板和一块固定于后排乘客上方的玻璃面板。当前排玻璃面板拆卸下来的时候，可以收纳于行李箱的储物隔板中。无论这款玻璃面板是安装还是拆卸，这种独特的设计都能确保座舱内部的开扬感与通透性。这台车的拍卖清单还特别注明，该车借鉴了Azure敞篷版的一些结构部件，以确保在拆除顶篷后车身依然保持足够的刚性。

当然，作为一款超豪华品牌的敞篷跑车，内饰当然不能敷衍，可以看到这台车仍然有着保养极佳、带有黑色镶边的加热真皮座椅，搭配鸟眼枫木饰板、大量金属点缀以及带CD换碟机的阿尔派音响系统，整体风格仍然有一种老派的豪华感。

动力源自一台涡轮增压6.75升V8发动机，可产生400马力800牛米的扭矩，匹配一台四速自动变速箱，可以推动这款敞篷跑车在6秒左右就你完成0-100km/h加速，极速可以达到250km/h，放在现在这样的性能表现平平无奇，但我们要把它放在28年前的标准，这绝对是足够领先的性能水准。

这台独一无二的座驾将于本月晚些时候以无底价形式在RM苏富比的迈阿密拍卖会上亮相，其预计成交价在25万至30万美元之间，这几乎相当于一台全新宾利欧陆GT的价格。这个价格可不便宜，但这台加拿大市场的车型是73辆量产车之一（据报道还有另外6辆由Mulliner打造的特别版本），而且左舵版本仅有48辆。当然，能够达到这样的拍卖价，最为重要的是，它在20多年仅仅行驶了4330公里，对于很多人的代步车来说，这不过是一个季度的行驶里程而已。

对于大多数人来说，这样的价格毫无吸引力，谁会花20多万美元去入手一台20多年前的老宾利？但是对于收藏家们来说，这样精品的超豪华品牌限量跑车，简直就是凤毛麟角，具有非常高的收藏价值。以Continental R为基础的宾利是最后一批纯手工打造的车型，而Sedanca Coupe则是手工打造系列中的瑰宝，这一部分车型在公开市场上极为罕见。