据CarBuzz报道,如果该汽车制造商最近提交的专利能够兑现,现代汽车可能正掌握一项令人兴奋的全新越野技术。
该专利(或许将出现在未来的现代或起亚车型上)涉及一种内置于车辆内部结构的绞盘,区别于装在吉普牧马人或福特野马等车型上、固定在保险杠上的外置绞盘。内置绞盘在帮助车辆脱困时更易控制,因而有望更高效地完成救援。
专利并不一定意味着该技术一定会出现在量产车型上,但现代竟然已经在考虑这项技术本身就值得关注。现代生产的SUV和皮卡完全具备越野潜力,但目前在北美市场并未推出真正的四驱车型。
如果在真正投入工程研发之前,就把像绞盘这样的知识产权先行布局,未来几年内或许会出现有趣的成果。
随着电动机在当代车型中的应用日益普及,将其动力用于除驱动轮之外的其他功能几乎是顺理成章的事。这项专利很可能是现代为未来的越野车或SUV暗藏的“王牌”,即便工程师们现在还未明确构想。专利并不总意味着公司已经有了立即的使用场景。
从理论上讲,这项技术或许可以应用于未来的Santa Cruz或Palisade等全尺寸SUV,尤其是当这些车型决定更加专注越野性能时。
如果现代想在越野领域与Jeep、福特、丰田、日产乃至斯巴鲁等品牌竞争,就必须付出更多努力。通过内置绞盘或其他前沿专利来“跳出框框”,是提升竞争力的关键。即便最终只产出一款概念车,也未尝不是一种有价值的尝试。
全部评论 (0)