依据乘联会公布的终端数据统计的2025年1-11月燃油车销量榜来看,虽然新能源车型销量持续走高,但燃油车也不甘示弱,再次在国内市场卖爆了。前11个月多达36款车型销量突破10万辆大关,合资车依旧是燃油车销量的主力军,多达8款车型入榜前10,日产轩逸以接近30万辆的销量摘得桂冠,朗逸、星越L跻身前3,速腾、博越L、帕萨特都超20万辆,RAV4荣放、凯美瑞、途观L等也成为榜单前10名的常客。长安CS75PLUS、瑞虎8等国产车位居榜单前列,CR-V、雅阁也在市场有着不俗的成绩,月均销量均在万辆以上。燃油车卖爆了!1-11月销量榜,36款超10万,星越L第3,雅阁第24
具体来看,合资车在动力系统,机械素质,操控性上积累的技术优势依然非常明显,所以在燃油车领域销量仍然处于绝对的领先,这也是为什么国内车企要开辟新能源赛道,并且大力发展的原因。本次燃油车销量被轩逸拿下,前11个月累计销量超29万辆,朗逸则遗憾陪跑,位居第2,星越L、速腾都超23万辆,帕萨特销量成功破20万,市场需求依旧旺盛,凯美瑞、迈腾、锋兰达、逸动等稳居前20名,哈弗大狗、艾瑞泽8、奥迪Q5L销量都在12万辆以上。
BBA在豪华车市场统治力明显下降,但仍有着可观的销量,其中奔驰有E级、GLC和C级三款车型销量超11万辆,此外奥迪Q5L、宝马3系和宝马5系前11个月销量也超过了10万+,卡罗拉是热销车型中下降最为明显的车型,本次以8.8万辆的成绩位居第38名,月销跌破万辆,哈弗H6也不理想,勉强入榜前40名,宝来、汉兰达、天籁等销量也大不如前,月销量在5000辆左右,此外,思域、坦克300、君威、锐界等明星车型都在榜单前100名之列,月销量维持在3-5000之间,表现中规中矩。
全部评论 (0)