都市通勤新美学，欧拉好猫定义智能生活座驾。
有人说车就那样，都是代步的，可是欧拉好猫就不一样了，大家都在想，它到底怎么了，很多人看了一眼，都觉得它有那种味道，就是旧时代的甲壳虫，那种东西，那种车子，大家一直都喜欢，它就是那个圆形，可是它也不是完全以前那般呈现，它有一些技术，它们是新方式，把旧的样式和新的操作连起来了，这叫新复古的姿态，不是以前那种奇瑞QQ，那种车子，它的样子就是简单化，它不一样，它有它自己的光芒，大家都会看见。
车子不再只是走动的用具，它是你自己的一个画板，你可以在上面画出你自己的想法，车主可以自己动手做一些改变，弄出自己的个性，年轻人就爱这个，要和别人不同，每一辆车子都像那种会动的艺术品，车子开出去，它就是你自己，就是你说了算的感觉，很多人都有这种想法，难道不是吗。
细节方面也有讲究，它那个大灯是LED的，它有点过去的气息，可是它发出的光，它有强度，车身侧面，它有一些肌肉的形态，车尾巴有点像小孩的画作，就是那些小玩意儿，这些细节把它抬高了，就是那种档次感，还有识别度，它改变了所有人对小车那种，早已定下的印象，大家都没想到吧，这还挺厉害的。
坐进车里面，你就会发现，这里面完全是另一个世界，中间有个屏幕，它有一米多长，它叫Coffee OS，用起来就是顺畅无比，人点哪里，它就到哪里，不像有些系统，卡卡的，那个不好，它有很多程序在里面，平时用来唱歌，看电影都可以，它就是你的移动娱乐中心，也是你的生活空间，现在的人，尤其是年轻人，都爱这种多功能，他们想要都实现，这就是好猫的设计思想。
开车出去，特别是停车的时候，那真的是很麻烦，特别是新手，还有哪些带孩子的妈妈，找车位，倒进去，头都大了，可是欧拉好猫有自动泊车，它会替你停好，你就座着看就行，这真的是帮了大家的事情，它不是那种随便加个功能，它是真的解决大家的困难，就是用户痛点，它都懂，都知道怎么来做。
车里用的料子，你摸起来就知道，它一点不显那种廉价感，大片的皮革包裹着，座椅是那种米白色的样式，上面还有一些菱形格的走线，这些都让它有那种超越同级的高级感，坐上去就是舒服得体，不像有些车，坐久了屁股疼，它还有无线充电，手机放上去就能充，座椅可以电动调，还有那个大天窗，平时开着车，这些功能都会一点一滴地，提升你用车的品质，让你每天都觉得，挺不错的。
跑到路上，这车就是灵活，像个猫一样，它的轴距有2650毫米，车长有4242毫米，在城市里转弯，停车，都节省了好多事情，那种缝隙，它都能钻进去，停个车，新手也没压力，它就用一个电机在驱动，可是它的力量够足，中高配的那个，有210马力，扭矩有220牛米，平时上下班，那真的是跑起来，就是那股劲儿，偶尔想开快点，它也能满足你，这车开起来，就是自在。
大家买电车，最怕的就是没电，跑一半，它就不动了，这个车，它用的电池包很大，有45.9度，能跑401公里到430公里，这个距离，你平时一周上班，周末出去逛逛，都完全够用了，不用担心电量不够，不用总是想着充电桩，这种感觉，很多人都想要，它消除了大家的焦虑，这就是它做到的。
安全方面，它也一点没有马虎，和同级车一比就知道，它用的钢材，都是那种硬度很高的，就是那种高硬度钢材，它的车身结构就是为你保驾护航，为你提供坚实的防护，坐在里面，心里就踏实，一家人出门，都觉得有保障，这方面，它做得确实到位，就是让人放心。
当然了，它也不是完全没有小问题，比如后面那个悬挂，它不是独立的，还有后面没有空调出风口，这些都是有的，可是你想想，它换车以后，只要6.8万元起，这个价格，你还能挑什么呢，它在样子上，在智能方面，在行车保护上，都做得特别出众，这性价比，真的是高得不行，比吉利星越，比埃安UT，比比亚迪海豚，它都有它自己的优势，大家都会选择它，因为它就是值得。
那么这个车子，它卖给谁呢，它就是那种很清楚谁会买，年轻的那些人，都喜欢追赶潮流的女性，还有带着小孩的家庭，它就是为他们量身打造的，专门在城市里用的车子，就是那种代步的好伙伴，这种定位，真的是很准，让大家觉得，这就是为我做的。
欧拉好猫的成功，不是偶然的，它是长城汽车，在纯电领域的一个大手笔，这个车的胜利，它不仅仅是一个车子的成绩，更是长城对市场风向的把握，对用户需求，它都有很深的理解，它积极回应时代，在新能源这个大潮里，它就是走在前面，就是一种宣言，大家都会看到。
它重新定义了小型的电车，它不仅仅是一个跑路工具，它还展现了一种生活的态度，你就算预算不是很多，手头的钱就那些，你也能拥有好看的造型，聪明的科技，实用的功能，还有那个安全，它都有，它引导着小电车市场，往更有特色，更有人性的方向发展，它告诉我们，车子也能有，它自己的梦想，车子也能很不错的，人们都这么觉得。
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