昨天被交警当场教育，因为匝道汇入主路减速慢行被拦下，交警一句话让我后背直冒冷汗还能救命

话说回来，昨天我被交警拦下来好好教育了一顿，这事儿现在想起来还真是让我后背直冒冷汗，感觉就像是学到了能救命的经验。

起因就是我那刚拿驾照的表妹开车送我，我们当时准备从匝道汇入高速主路。

她看着主路上车不少，车速又快，心里就有点儿打鼓，想着要不先减速慢行，等出现一个特别大的空当再并进去。

结果她车头才刚探出去一点点，就被旁边执勤的交警给拦下了。

交警过来跟我们说了一句话，真是把我给点醒了，他说，你们是不是以为减速了就安全了，其实不是的，他说，匝道汇入最怕的就是我们这种犹豫不决的。当时我真是有点懵，我以为慢点儿开肯定没错啊。

后来交警耐心解释我才明白过来，原来啊，高速匝道进主路，最危险的真不是你开得快，而是你和主路上的车流速度差得太多。你如果你在匝道上慢悠悠地挪，车速比主路上的车慢一大截，后面主路上那些车可都开着一百多公里每小时的速度，甚至更快。

他们突然看到你这么慢的车横在他们前面，就像是眼前突然出现了一个几乎静止的障碍物一样，根本来不及反应，刹车都来不及踩。在高速公路上，如果车速差距太大，哪怕你只是慢了一点点，对后面开快车的司机来说，都可能瞬间变成一场灾难，因为他们的反应时间被大大压缩了，根本没有足够的距离和时间来做出安全的避让或者减速。

那些有经验的老司机都明白一个开车原则，就是从匝道进入主路的时候，你得先把自己的车速提起来，提得跟主路上大部分车的速度差不多快，也就是我们常说的，速度匹配。这意思就是，你的车速要和主路上的车流速度对得上，尽可能保持一致。只有你的车速和主路车流速度差不多了，你才更容易找到一个合适的空位，平稳地并进去，这样对你自己和对主路上的其他车辆都更安全。

在匝道上你就得提前观察后视镜，看好后面有没有足够的空位，然后要果断地把车速加上去，跟上主路的车流速度。千万记住，别在快要并进去的那个点还踩刹车，那样非常危险，反而容易造成事故。很多人都被驾校教练那句，慢点开，给害惨了。

这句话在普通道路上、或者遇到复杂路况时确实是个好建议，但在高速公路的匝道汇入点，盲目地低速并线，不仅会给自己带来危险，也会严重影响主路车流的顺畅和安全，可以说是害人害己。

正确的方法是，在匝道上就得把车速提起来，让你的车能融入到主路的车流中，然后找到机会就果断地并进去，千万不要犹豫不决，拖拖拉拉的，那样最容易出事儿。因为高速行驶的车辆，任何不确定的慢速或者突然的停顿，都会打破整体的平衡，增加撞车的风险，所以果断和速度匹配才是关键。