林肯航海家卖不动的现实：20多万落地比奥迪还便宜但没人买的原因

最近有款SUV降价到20多万，配置堆得比同价位车都高，可销量就是上不去，你说奇怪不奇怪？这款车五月才卖了一千多台，平均每天四五十辆的销量，连隔壁沃尔沃和凯迪拉克的零头都赶不上。明明车身比日系车大一圈，动力也不差，怎么就没人买账呢？

现在最低配裸车价已经跌破25万，比奥迪Q5L还便宜。4米9的车长配上接近3米的轴距，后排能轻松跷二郎腿。前脸那排会发光的LED灯带特别抢眼，22寸的大轮毂看着就气派。混动版百公里油耗6升左右，虽然比不上丰田混动，但比纯燃油版省不少油。全系标配四驱系统，过个泥坑完全不在话下。

坐进车里更让人惊喜，中控台那块超大屏幕像家里电视似的，操作起来特别顺滑。座椅不是真皮就是翻毛皮材质，冬天有加热夏天能通风。14个喇叭的音响一开，整个车厢立马变成移动音乐厅。可就是这么一辆要啥有啥的车，消费者就是不买账，你说气人不气人？

问题可能出在那个按键换挡上。很多老司机开惯了档把，突然换成按键总觉得心里没底。还有人说美系车小毛病多，虽然配置高但怕后期修起来麻烦。其实最关键的还是品牌影响力，林肯这个牌子在咱们这儿确实不如BBA响亮，就连二线的沃尔沃、凯迪拉克都比它有面子。

现在买车的人都精着呢，宁可多花几万买个放心。你看沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，优惠完价格也没贵多少，但人家品牌认可度高啊。林肯要想翻身，可能真得在电动车上下功夫。你看现在新势力造车多火，要是能出个续航扎实的电动SUV，说不定能吸引年轻消费者。

说到底，这车就像个学霸，考试门门满分，可就是没人愿意跟他做朋友。配置再高、价格再低，也架不住消费者认牌子。你说要是你手里有25万预算，会考虑这辆要啥有啥但就是不太出名的SUV吗？