你说花三十多万，买辆奔驰C级，结果就给个1.5T发动机，这事儿放在以前，简直让人觉得不可思议。
你可能觉得这车开起来不够劲儿，或者觉得三十多万就买个小排量发动机，有点说不过去。
虽然网上对于奔驰C级用1.5T发动机的骂声一片，很多车友都在吐槽，说这配置完全不值这个价钱，甚至嘲讽它，智商税，但在现实生活中，想要买这车的人还是挤破了奔驰4S店的门槛。
那时候，大家买车看重的，真的就是车头那个亮眼的三叉星标志，还有开上奔驰那种独有的身份感，这种感觉让人觉得很有面子。
至于发动机排量是多大，有多少马力，跑起来能有多快，这些根本就不是消费者考虑的重点，甚至可以说，和他们买车的决定，关系真不大。
大家觉得，只要是奔驰，开出去就是档次，就是身份的象征，哪怕动力差点儿，也无所谓。
可现在情况跟几年前完全不一样了，汽车市场早就变天了。那些我们以前不怎么瞧得起的国产电动车，就像一群，野孩子，一样，一下子就冲进了市场，完全不按套路出牌。它们根本不跟你谈什么品牌历史，也不跟你聊什么德系工艺，上来就是直接上硬货。
车里给你装上大沙发，坐着跟家里一样舒服，还有大冰箱，随时都能喝上冰镇饮料，超大尺寸的液晶彩电，让你开车也能享受到影院般的体验。更厉害的是，它们的起步加速，一脚油门踩下去，就能把那些所谓的豪华品牌，包括你的，信仰之车，远远地甩在身后。
以前，咱们花三十多万，买的可能就是一种面子，一种社交上的虚荣心。但是到了现在，你再花同样多的钱，人家直接给你的是一辆配置丰富、科技感爆棚、坐着跟家里移动客厅一样舒服的车子。这种车不仅开起来快，用起来也省心，体验完全不同。
奔驰一看形势不对劲，市场份额被不断蚕食，也终于坐不住了。他们宣布，新款的C级车将全面换装2.0T发动机，听起来好像终于，觉悟，了，要给消费者更好的动力体验了。可等到新车参数一公布，仔细一瞧，好嘛，这2.0T发动机的动力表现数据，竟然跟之前那台被骂惨的1.5T发动机，基本上没啥区别。
这操作，明摆着就是在告诉大家，我虽然表面上换了发动机，看起来好像是升级了，但实际的动力感受和性能提升，真的是微乎其微。他们还在小心翼翼地试探着消费者的底线，看看大家是不是还愿意为了那个三叉星标志，继续买账。
不过，现在买车人的想法，可跟几年前完全不一样了。大家对于汽车的认知和需求，已经发生了翻天覆地的变化。车头那个三叉星的标志，虽然还闪闪发亮，但它在消费者心中的吸引力，已经没那么强了，不再像以前那样让人盲目追捧，甚至觉得它没那么晃眼了。
当一辆车光能给你带来一点所谓的，面子，却在实际的驾驶体验、内部配置、科技含量上都给不了你足够的，里子，也完全撑不起那种曾经的高级感和豪华氛围的时候，你猜这辆奔驰C级车，最后能卖到多少钱呢？
我觉得，未来它可能真就二十万出头了，这可不是在开玩笑啊，而是很可能成为现实。消费者对于品牌的忠诚度，正在迅速下降，他们更看重的是产品的实际价值和使用体验，而不是单纯的一个品牌符号。
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