2025年慕尼黑车展（IAA MOBILITY）已成为全球汽车产业电动化转型的重要风向标。
本次车展于9月9日至14日举行，吸引了来自37个国家的约750家参展商，其中海外展商占比高达57%，中国成为海外参展商数量最多的国家。
展会共推出超过350款全球首发及新品车型，较2023年增长17%；观众总数突破50万人次，国际观众占24%，在线媒体报道量同比增长超10%，显示出本届车展前所未有的国际化程度和全球影响力。
从舆论声量来看，2025年8月25日至9月16日期间，海外全媒体关于“2025年慕尼黑车展”的总讨论量达9.4万次，触达率超过1217亿。
美国和德国是关注度最高的两个国家。
新闻报道占据整体声量的70%以上，综合新闻类媒体成为主要传播渠道，科技、财经、生活方式等跨领域媒体也积极参与报道，表明该展会已超越传统汽车圈层，成为具有广泛社会影响力的国际事件。
值得注意的是，在所有涉及重点乘用车品牌的讨论中，中国汽车制造商的相关内容占比高达46%，相比2023年提升了11个百分点。
这一数据充分说明中国新能源品牌在欧洲乃至全球市场的影响力正在快速上升。
比亚迪、小鹏、奇瑞、广汽、零跑、阿维塔、红旗及AITO等多家中国车企集体亮相，不仅展示了新车型，更通过技术创新与本地化战略传递出深度布局欧洲市场的决心。
在新车型发布方面，中国品牌展现出多元化的动力技术路径。
小鹏P7完成欧洲首秀，基于全域800V平台打造，CLTC最高续航达820公里，并配套推出本地化家用充电桩，获得海外用户对其设计与性能的高度认可。
埃安V以WLTP续航510km、24分钟快充及E-NCAP五星安全认证赢得“车轮上的国王”美誉。
零跑Lafa 5凭借欧式设计与高阶智驾系统引发热议，被认为有望在欧洲热销。
混动领域，比亚迪SEAL 6 DM-i TOURING实现1350公里超长综合续航，强调无续航焦虑的驾驶体验；长安深蓝S07增程版搭载新蓝鲸HE1.5NA发动机，展现技术储备；奇瑞则集中展示Omoda 7和Jaecoo 7插混车型，体现其PHEV技术成果。
技术突破方面，中国品牌聚焦补能效率与智能化升级。
比亚迪展出兆瓦闪充技术，5分钟可增加400公里续航，直击电动车补能痛点。
长安金钟罩固态电池采用硫化物电解质，续航可达1500公里，并具备-30℃低温下缩短30%充电时间的能力。
智能驾驶方面，长安“天枢智能”系统、赛力斯第五代超级增程技术以及AITO系列基于34.5亿公里路况数据训练的智驾系统，均彰显中国企业在核心技术上的领先布局。
豪华定位成为中国品牌高端化的重要方向。
阿维塔以“情感豪华”为核心理念，展出荣获iF与IDA设计金奖的阿维塔07及VISION XPECTRA概念车，尽管其先锋设计引发审美争议，但整体获得积极评价。
红旗纯电系列以超长续航、超级快充与低能耗树立中式豪华技术标杆。
AITO则通过高热效率增程技术和强大智驾能力，诠释“用科技重新定义豪华”的理念。
在市场战略上，中国品牌正从整车出口转向全面本地化。
比亚迪计划在欧洲建厂，小鹏将设立研发中心并推进本地生产，红旗构建本地服务网络，广汽坚持“在欧洲为欧洲”，零跑依托合资公司拓展销售服务体系。
这标志着中国车企已进入“研发+制造+服务”三位一体的深度出海阶段。
与此同时，宁德时代、地平线、轻舟智航等产业链企业也在车展期间宣布欧洲战略布局：宁德时代推出专为欧洲市场设计的高安全长续航电池；地平线和轻舟智航分别成立欧洲总部，提供智能驾驶全栈解决方案，推动自动驾驶技术落地。
这意味着中国企业正从产品输出迈向生态能力输出，深度参与并重塑欧洲汽车产业格局。
相比之下，宝马、奔驰、保时捷、奥迪等国际品牌依然保持强势存在。
宝马发布Neue Klasse系列首款量产车iX3，搭载800V架构与第六代eDrive技术，支持双向充电，象征其全面进入电动化与数字化时代。
奔驰推出纯电GLC，续航713公里，支持330kW超充，并搭载MB.OS AI系统与HYPERSCREEN巨幕。
保时捷展示T-Hybrid系统的911 Turbo S，百公里加速仅2.5秒，延续高性能基因。
奥迪发布Q3 Sportback混动版，瞄准年轻消费群体。
在技术层面，国际品牌同样聚焦补能创新。
保时捷推出11kW感应式无线充电系统，宝马与奔驰均发布V2H/V2G双向充电功能，提升车辆作为移动能源节点的价值。
在设计理念上，现代Concept THREE、大众ID. CROSS Concept、奥迪Concept C等概念车展现未来方向，其中奥迪前卫造型引发两极评价。
品牌合作方面，宝马、奔驰与高通深化合作，强化智能驾驶与数字座舱能力；保时捷联手AirConsole引入车载娱乐系统，拓展豪华出行内涵。
营销层面，传统豪华品牌注重展台语言传递品牌精神。
奔驰打造巨型LED格栅入口，保时捷以巨型盾徽结合“无可替代”口号强化认知，宝马将iX3置于动态装置高台突出科技感，奥迪则通过极简空间与水幕投影凸显未来意象。
总体而言，2025年慕尼黑车展不仅是电动化趋势的集中呈现，更是全球汽车市场竞争格局重构的关键节点。
中国品牌以全方位出海姿态强势崛起，而国际巨头则在传承与创新之间寻求平衡。
电动化浪潮不可逆转，智能化、本地化、生态化将成为未来竞争的核心维度。
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原文标题：2025年慕尼黑车展，电动化浪潮中的欧洲市场竞赛
发布时间：2025年
出品方：Meltwater
文档页数：26页
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精品报告来源：报告派
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