这里有六辆速度超快的轿车，它们证明了四门轿车也可以像异国情调的汽车一样令人兴奋

这些超快的轿车是反对购买超级跑车的完美理由

拥有一辆超级跑车，是许多男孩曾经的梦想。然而，随着生活重心的转变，梦想中的车库往往会被实用性所取代，留给那些狂野不切实际的双门跑车的空间就所剩无几了。好消息是，这一切并非总是那么令人沮丧。

如今，曾经专属于超级跑车的疯狂程度，如今在运动型轿车上也能找到。它们不仅能保持平稳行驶，还能载着全家人及其行李。随着大众市场的四门轿车能够在四秒内加速到60英里/小时，意大利、德国和英国不再垄断这一性能指标。这不禁让人思考：为了追求速度和加速，超级跑车是否真的有必要存在？

本文引用的所有性能规格和信息均由各自的汽车制造商提供。

凯迪拉克 CT5-V 黑翼

规格

凯迪拉克CT5-V Blackwing是老派美式肌肉车在现代高性能跑车领域依然占有一席之地的鲜活证明。在其相对低调的外表下，隐藏着一台 6.2 升机械增压 V8 发动机，可输出 668 马力和 659 磅英尺的扭矩。搭配 10 速自动变速箱，它仅需 3.4 秒即可从静止加速到 60 英里/小时，比昔日的兰博基尼 Gallardo或法拉利 California 还要快。它与如今的基础款超级跑车也相差无几——对于一款手动挡轿车来说，这已经相当令人印象深刻了。

Blackwing 的亮点在于其雷鸣般的排气声浪和澎湃的加速性能。为了与强劲的引擎匹配，底盘经过了精心设计，确保它能够以与入弯时同样的凶悍姿态出弯。此外，买家甚至可以选择六速手动变速箱，这在如今充斥着换挡拨片的高速机器的世界里实属罕见。然而，与超级跑车不同的是，它拥有五座座位、宽敞的后备箱，日常驾驶也远比超级跑车轻松自在。

宝马 M5（G90）

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任何高性能轿车的榜单，如果没有强大的M5，都称不上完整。虽然最新款G90因其过重的车身重量而引发了诸多争议，但其性能毋庸置疑。尽管承受着5300磅（约2300公斤）的重量压力，它仍能在3秒内加速至60英里/小时（约97公里/小时），这使其性能甚至比上文提到的凯迪拉克还要强劲。这也意味着它在纸面上的速度可以超越2025款保时捷911 GT3，这可不是一件容易的事。

它的出色表现得益于其首款搭载于M5的插电式混合动力系统。该系统将4.4升汽油V8发动机与电动助力相结合，可输出717马力和738磅-英尺的扭矩。自诞生以来，M5始终致力于以其卓越的直线加速和日常实用性吸引买家。它拥有宽敞的两排座椅和足以容纳大多数行李箱的后备箱。这位终极高速公路挑战者，如今已延续其传奇，继续前行。

Lucid Air 蓝宝石

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只需25万美元，世界上最快的轿车就能满足任何梦想车库的空置需求。当然，以这样的价格，或许买一辆真正的超级跑车更划算，再加点钱买辆凯美瑞，但Air Sapphire 就是一个鲜活的见证，它证明了电气化确实有其优势。我的意思是，它的三电机系统可产生超过1200马力的动力，这款纯电动豪华车在两秒左右就能完成0-60英里/小时的加速。这已经是超级跑车的极限了，比布加迪Chiron还快，与特斯拉Model S Plaid不相上下。

Lucid 尤其引人注目之处在于，它在如此强劲的性能表现下，丝毫不牺牲豪华感，尤其是在电动模式下，更体现在续航里程上。不妨想象一下，如果完全电动化，Sapphire 会是什么样子。尽管加速性能强劲，Sapphire 仍然拥有超过 400 英里的续航里程，以及宁静而充满科技感的座舱。仅仅提供如此出色的性能还远远不够，自适应悬架、扭矩矢量分配和碳陶瓷刹车系统确保 Sapphire 不仅在直线行驶时速度飞快，在弯道中也能保持沉稳。

目前，这仍将是新车市场上最令人难以置信的四门车。

道奇Charger SRT Hellcat

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在二手车市场上，很少有车型能像道奇Charger SRT Hellcat一样，提供如此出色的性能。十年前上市时，其6.2升机械增压HEMI V8发动机可输出707马力，震惊了整个行业。这是一款全尺寸、可负担的家庭轿车，0-60英里/小时加速时间约为3.5秒，最高时速超过200英里/小时。这些数据足以让它跻身昔日法拉利、保时捷和兰博基尼的行列，而这一切，都发生在一辆售价不到7万美元的新车上。

它体现了美式肌肉车的标志性特征，并增加了一排车门。它声音响亮、气势磅礴，专为直线行驶而生。在当时，它曾被批评不如德国竞争对手精致，但很难相信这就是它最初的设计标准。更棒的是，二手车市场非常丰富，而且比性能相近的进口车便宜得多。这很可能是市面上最划算的超跑。

奥迪 RS7 Sportback C7

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与上文提到的道奇不同，市面上仍有一些二手车能够在速度方面表现出色，同时又不失精致。C7 RS7 就是这样一个例子，它搭载 4.0 升 V8 发动机，最大功率输出可达 100 千瓦，百公里加速时间远低于四秒。560 马力（性能版为 605 马力）的动力在 quattro 全轮驱动系统的帮助下得以高效运转，其尾灯甚至足以与其兄弟车型 R8 Performance RWD 相媲美。

但十年前，这款车之所以如此受欢迎，是因为其在英戈尔施塔特的豪华配置。这款时尚的快背车拥有巨大的轮毂，其精妙的外观设计也暗示着它的性能，但奥迪标志性的高端车型风格却在这款车上占据了主导地位。

梅赛德斯-AMG E63 S 4Matic+（W213）

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与其德国竞争对手梅赛德斯-AMG类似，奔驰于2016年推出了W213 E63 S 4Matic+。这款车发布于小型化和混合动力化之前，这意味着手工打造的4.0升双涡轮增压V8发动机在4Matic+系统的帮助下，能够输出604马力和800牛·米的峰值扭矩。这意味着它仅需3秒即可从静止加速到60英里/小时，比当时许多中置引擎超级跑车都要快，以今天的标准来看，仍然令人印象深刻。

它拥有双重性格，魅力非凡。在很多方面，它都像是披着羊皮的狼。它没有多余的装饰，而是根据可切换的模式，并且拥有那个时代奔驰车所能达到的高品质。二手车如今正进入更亲民的价格区间，提供无与伦比的性能与实用性的结合。